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Como remover travões de tambor em uma Ford Ranger

Os travões traseiros de um captador de Ford Ranger consistem em três partes principais, o tambor do travão, as sapatas de freio e o cilindro roda. O tambor de travão está ligado ao eixo traseiro e gira juntamente com as rodas traseiras e os pneus. Um par de sapatas do freio fica dentro de cada tambor de freio, uma virada para a frente e uma virada para trás. O cilindro de roda é aparafusada à placa de suporte do freio e fica entre os dois calços de travão. Quando o motorista pressiona para baixo sobre o pedal do travão, a pressão hidráulica é enviado a partir do cilindro de comando para o cilindro de roda. Um pistão em cada lado do cilindro de roda, aperta os calços de travão contra o tambor do travão, o que por sua vez reduz a velocidade do veículo. Os travões de tambor deve ser desmontado para substituir os rolamentos de eixos ou das rodas traseiras.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • Chave de roda
  • alicate de freio de molas
  • ferramenta de freio de mola
  • chave de linha
  • Conjunto de soquete

Removendo Drums freio traseiro

  • Levantar o veículo utilizando uma tomada de chão.



  • Apoio com cepos colocado debaixo do eixo traseiro.

  • Desapertar todas as porcas em ambas as rodas traseiras e pneus utilizando uma chave de roda.



  • Puxar ambas as rodas e os pneus fora dos pernos lug.

  • Deslize os tambores de freio fora os pregos rodas. Se isso é difícil tentar balançar a frente tambor para trás até que o tambor se liberta.

    • Removendo as sapatas de freio traseiro

    • Puxar as duas molas de accionamento fora da sapata de freio frente utilizando alicates do travão de mola.



    • Comprimir a mola de montagem na sapata de freio dianteiro, utilizando uma ferramenta de freio de mola e rode-a um quarto de volta para soltá-lo do clipe de aço.

  • Puxar a sapata de freio frente para longe da placa de apoio.

  • Puxe a mola de acionamento fora da sapata de freio traseiro, usando um freio de mola alicate.



  • Comprimir a mola de montagem na sapata do freio traseiro. Tal como acontece com a sapata de freio dianteiro, use uma ferramenta de mola de freio para desengatar o sapato do clipe.

  • Puxar a sapata de freio traseira para longe da placa de apoio do travão e removê-lo do veículo.

    • Removendo os Cilindros de Roda

    • Desenrosque a conexão do cilindro de roda, com uma chave de linha a linha do travão. A montagem da linha de freio vai estar localizado no lado interior da placa de apoio do travão. Solte e desligue-o, rodando-a para a esquerda.

    • Desapertar os dois parafusos de fixação que prendem o cilindro roda para a placa de apoio do travão, usando um soquete.

    • Puxar o cilindro roda para longe da placa de apoio do travão.

    dicas & avisos

    • Uma pequena quantidade de fluido de freio pode escoar para fora quando você desconecta a linha de freio do cilindro de roda, tem um trapo à mão.
    • Sempre siga as instruções indicadas no manual do proprietário, quando levantar e baixar um veículo. Não fazer isso pode resultar em ferimentos ou morte.
    • Nunca use ar comprimido para limpar peças de freio. O material em calços de travões podem conter amianto, que se inalado poderia levar à doença respiratória.
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