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Como Encher um sistema de refrigeração Northstar

A divisão Cadillac da GM fizeram uso do motor Northstar em vários de seus modelos. Northstar motores são motores de alumínio,-dividida caso concebidos com uma característica especial de refrigeração do ar. Ao fazer a manutenção do veículo, é extremamente importante compreender que o processo para encher um sistema de refrigeração Northstar é diferente do que na maioria dos outros veículos. Devido à singularidade da concepção, refrigerante pelotas de suplementos devem ser adicionados durante o processo. Estas pelotas agir como uma espécie de vedação interna para evitar a fuga que pode ocorrer a partir da temperatura quente que cabina ser alcançado pelo mecanismo de alumínio.

Coisas que você precisa

  • Funil
  • refrigerante GM Goodwrench DEX-COOL
  • GM suplemento de fluido de arrefecimento (vedante) P / N 3634621


  • Certifique-se de que a torneira de drenagem na parte inferior (lado do motorista) do radiador está na posição fechada e todas as mangueiras estão ligados.



  • Remover o tampão de enchimento a partir do radiador e inserir um funil na abertura.

  • Encha a metade do radiador com refrigerante GM Goodwrench DEX-COOL. Este é o fabricante do recomendado coolant- enquanto outros refrigerantes podem ser usados, eles podem aumentar o risco de superaquecimento e danos ao motor Northstar.



  • Cair três pastilhas de GM refrigerante suplemento (vedante) P / N 3634621 para o radiador. Não esmagar as pelotas - eles vão se dissolver por conta própria e passar através do sistema.



  • Encha o radiador para o topo com refrigerante GM Goodwrench DEX-COOL. Substitua o tampão de enchimento do radiador.

  • Ligue o motor e deixe aquecer a temperatura de funcionamento. Desligue o motor.

  • Retire a tampa do radiador de preenchimento (o refrigerante não será quente o suficiente para ser perigoso) e verifique o nível do fluido. Adicionar mais líquido se necessário, coloque a tampa e fechar o capô do motor.

    • dicas avisos

    • Northstar motores são feitas de alumínio e, portanto, são propensos a sobreaquecimento. Investigar qualquer luz "check engine" imediatamente para evitar danos ao motor.
    • Qualquer substituição para o suplemento deve ser avaliado especificamente para coincidir com o refrigerante, ou pode criar danos significativos motor interno. É preferível usar suplemento recomendado pelo fabricante, em vez de uma marca diferente.
    • imagem mostrador de temperatura de crédito Photo by Robert Kelly de Fotolia.com
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