Cerâmicas pastilhas de freio Prós e contras

pastilhas de freio são responsáveis ​​pelo fato de parar o carro. Quando o pedal do travão é pressionado em um sistema de freio a disco, ele ativa pinças que pressionam as pastilhas de freio contra os rotores de pneus. As pastilhas de freio deve ser capaz de absorver energia e calor suficiente para aderência do pneu e reduzir a velocidade.

As superfícies das almofadas de freio de cerâmica são feitos a partir de materiais de cerâmica e fibras de cobre. Isto está em contraste com as almofadas semi-metálicos que utilizam a lã de aço e as fibras. Enquanto o aço é forte e conduz o calor longe dos rotores, é barulhento e realmente funciona como um abrasivo, contribuindo para o desgaste do rotor e do rasgo.

Em comparação, pastilhas de freio de cerâmica são muito mais silenciosos. Eles lidar com temperaturas extremamente altas com fade pouco, permitindo-lhes recuperar rapidamente e causar menos danos ao rotores. Os compostos de cerâmica reduzir o ruído e vibrações mudar para freqüências maiores do que o ouvido humano pode detectar, tornando gritinhos irritantes uma coisa do passado.

Quando pastilhas de travões de cerâmica desgaste para baixo, que produzem mais fino, pó mais leve do que os seus congéneres semi-metálicos. A poeira não se ater às rodas, mantendo-os mais limpo.

Estudos também indicaram pastilhas de freio de cerâmica têm uma vida mais longa abrange sem nunca sacrificar o de controle de ruído, a vida do rotor ou desempenho de frenagem.

pastilhas de freio de cerâmica têm três características não encontradas em outros blocos: chanfros, ranhuras e calços isoladores.

As arestas chanfradas ou anguladas especialmente de uma pastilha de travão de cerâmica são chamados de chanfros. Eles reduzem a área de superfície do pad, criando mais pressão emocionante e reduzindo o ruído quando os freios são aplicados em primeiro lugar.

pastilhas de travões de cerâmica também apresentam ranhuras ou ranhuras cortadas na almofada da para alterar a frequência de vibração e para permitir que o gás e a poeira de escapar sob altas temperaturas.

calços isoladores são ainda uma outra medida tomada para reduzir o ruído. Eles fornecem uma camada adicional para absorver o som e amortecer as vibrações.

Nem todas as pastilhas de freio de cerâmica são os mesmos. A composição exacta do material de fricção de cerâmica à base varia entre os fabricantes. É importante conhecer as matérias exatas cerâmicos utilizados, seus tamanhos de partículas, distribuição e dureza, pois todos estes fatores podem afetar o desempenho.

pastilhas de travões de cerâmica tendem a ser mais caros do que as almofadas semi-metálicos. pastilhas cerâmicas não são adequados para todas as aplicações. Nunca usar pastilhas cerâmicas para substituir as almofadas de semi-metálicas em maiores, mais pesados ​​e veículos utilitários, uma vez que os revestimentos de metal pode ser necessária para gerir os pesos pesadas e aumento da temperatura.