O Jeep CJ5 (ou CJ5, a designação formal) é uma versão da II Guerra Mundial original e era da Guerra jipes militares coreanos produzidos pela Willys. O CJ, que significa "Jeep Civil," é a marca mais duradoura utilizado tanto para off-road e condução da cidade, imitadores de desova como o Harvester Escoteiro Internacional, os primeiros Blazers Chevrolet e até mesmo os posteriores Cherokees Jeep sob Chrysler.
O CJ5 foi produzido entre 1954 e 1983 por Kaiser, American Motors e Chrysler, em última análise, a venda de 603,303 unidades. Willys foi vendido de Kaiser em 1953. Durante a sua vida útil 11 versões do jipe CJ5 foram vendidas.
O CJ5 é o primeiro veículo civil fabricados especificamente para uso off-road.
É quase idêntico ao jipe militar icônico, sem portas, um pára-brisa rebatível e uma capota de lona.
Modelos foram o Tuxedo Park Mark, o Camper, a 492, Renegades I e II, Super Jeep, Golden Eagle, o Golden Eagle California Edition, falcão dourado eo Anniversary Silver Edition Limited.
Um modelo, o Tuxedo Park Mark IV, ofereceu uma versão de estilo desportivo com pára-choques cromados, cauda guarnição lâmpada, trincos de capuz e uma seleção de assento e cores tampa superior conversíveis.
tamanhos de motor foram o 225-cublic polegadas V-6 e 304 polegadas cúbicas V-8 sobre uma distância entre eixos de 81 polegadas até 1971, em seguida, a distância entre eixos de 83,5 polegadas.
O Jeep CJ5 atravessado as selvas da América do Sul em 1984 filme de Michael Douglas "Romancing the Stone".
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