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1966 Ford F-100 Especificações

A Ford Motor Company começou a fabricar sua série F - uma linha de picapes de tamanho completo - em 1948, para substituir a sua linha anterior de captadores baseados em automóveis. 1966 Ford F-100, considerado um modelo de quarta geração da série, desde então se tornou um reverenciado, caminhão clássico.



Conteúdo

Motor



  • Ford fabricado sua 1,966 F-100 quer com um 240 polegada cúbica, motor de seis cyinder em-linha, que ofereceu 150 cavalos de potência, ou um 300 polegada cúbica do motor de seis cilindros em linha com 170 cavalos. Ele tinha sete rolamentos e engrenagens principais de temporização, mas não têm uma correia ou corrente. Ford também ofereceu um 352 polegada cúbica, motor V-8 de bloco grande opcional que ostentava 172 cavalos de potência.

Estilo corpo e Chassis

  • O heavy-duty, meia tonelada F-100 veio com qualquer um de dois ou táxi de tripulação de quatro portas, que permanecem opções populares hoje. O de duas portas contou com uma distância entre eixos de 115 polegadas com uma 6,5-pé caixa- de quatro portas tinha uma distância entre eixos de 129 polegadas e uma caixa de 8 pés. Ambos os estilos tinha pneus 7,75 por-15, calotas de prata pintadas e um painel acolchoado, mantendo a mesma aparência ampla que veio com a mudança no corpo da F-série em 1961.

Suspensão



  • O F-100 teve o gêmeo I-beam sistema de suspensão dianteira independente com molas helicoidais introduzido pela primeira vez pela Ford em 1965. Este sistema permitiu que os dois eixos dianteiros para trabalhar de forma independente, para absorver choques estrada e fazer um passeio muito mais suave em terrenos acidentados como bem como estradas e ruas da cidade.

Transmissão



  • Ford ofereceu uma transmissão manual de três velocidades como o seu padrão sobre o F-100. transmissões opcionais incluía um manual de quatro velocidades, um automático e um serviço pesado, manual de três velocidades. O modelo 1966 marcou o ano Ford fabricados pela primeira vez o F-100 em duas e quatro rodas motrizes.

Preço e Opções

  • Em 1966, os compradores poderiam encomendar um modelo básico F-100 por US $ 1.951. Ford ofereceu duas opções de estilo fender diferentes também. A opção Flareside, que teve os pára-lamas fora da caixa, impulsionou o preço do caminhão para $ 2.069. O Styleside, o que colocou as defesas dentro da caixa, custam US $ 2.085. Ford também ofereceu uma Stake Bed - uma cama plana, com portas removíveis - por US $ 2.156. O veículo de duas rodas motrizes tinha um peso bruto total de 4.200 a 5.000 libras., Ao passo que a versão de quatro rodas motrizes pesado 4,600 a 5,600 libras.

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