Como remover o Selo Frente De uma transmissão automática

Uma transmissão automática ajuda a garantir o seu veículo é executado corretamente. A transmissão automática mantém o condutor de ter que mudar de marcha com a mão e vai fazer isso por você automaticamente. Seu principal objetivo é fornecer potência para as rodas para que o automóvel pode se mover. Um dos seus componentes principais são os selos e juntas que controlam o fluxo do fluido hidráulico e evita que ele vazar para outras partes do motor. Quando isso acontece o selo da frente deve ser substituído.

Coisas que você precisa

tomadas de piso
cepos
rampas de veículos
chave
Jogo de chaves de fenda
pano limpo
panela de drenagem
Fita adesiva
óleo de motor limpo
Selante de silicone

Levante a frente do carro para começar o processo de reparo com o uso de um fone de carro. Para fazer isso, deslize o macaco sob o diferencial e levantar o veículo fora da terra. Desbloquear a ignição e coloque a alavanca de câmbio em ponto morto. Não ligar o motor.
Localize o selo da frente e remover tudo o que impede o seu acesso a ele. Comece com a correia, que pode ser removido por afrouxamento da tensão da correia que detém. Avance para o parafuso balanceador harmónica e desapertar com o uso de uma chave. Uma vez unscrewed, retirar o balanceador à mão. Se a transmissão tem uma chave, levar isso para fora também, mas mantê-lo em um lugar seguro como você vai precisar para colocá-lo de volta quando você começar a reinstalar tudo.
Use uma chave de fenda para fora do eixo motor. Com a fita adesiva, fixe as tampas universais para que eles não cair sobre o eixo motor. Coloque a panela de drenagem sob a recolher o óleo que irá derramar. Agora é seguro e fácil de retirar o selo de idade. Certifique-se de não danificar o eixo de manivelas. Limpe o selo de frente com o seu pano. Faça o mesmo para a superfície de vedação para garantir que o selo frente desliza para trás facilmente para ele quando reinstalar.

Esfregue um pouco de óleo do motor para a borda externa de seu selo. Com a chave de encaixe ou a chave de fenda, tocar o selo de volta no lugar. Certifique-se de que o selo se enquadra na superfície do eixo.

Reinstalar a próxima tecla. Para fazer isso, você terá que colocar um pouco de selante de silicone para o caminho fundamental para manter a chave no lugar. Agora você está pronto para colocar a chave de volta para o caminho-chave.

Aplique uma pequena quantidade de óleo de motor limpo em todo o lábio do selo para ajudar o slide balanceador facilmente. Deslize o balanceador usando suas mãos nuas. Certifique-se para não rasgar qualquer parte do balanceador quando você deslize-o. Alinhe-o cuidadosamente com a ranhura de chave-way antes de parafuso-lo de volta. Re-instalar a correia, apertando a tensão. Quando a tensão é apertado, o trabalho está terminado.

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