Como Reduzir pinças de freio traseiro
Durante o processo de mudança de freios a disco em qualquer tipo de veículo, você deve comprimir ou recolher a pinça de freio. A pinça de travão é o cilindro de êmbolo no centro do suporte de montagem da pinça do travão. O calibre é o mecanismo responsável pela aplicação dos freios para a roda. Quando o pedal do travão é pressionado, a pressão nas linhas de freio aperta a pinça contra os calços de travão e, por sua vez moem contra o rotor para abrandar o carro.
Coisas que você precisa
- ferro de pneu
- Blocos de madeira
- tomada
- cepos
- Chave soquete
- C-grampo ou pinça de travão ferramenta de compressão
Afrouxar todas as porcas nos pneus traseiros, com o ferro de pneus. Coloque os blocos de madeira na frente dos pneus dianteiros para ajudar a manter o carro de rolar.
Coloque o macaco sob o eixo traseiro do carro e levantá-lo até que os pneus estão fora do chão. Defina o jack fica sob o eixo traseiro para suporte. Remover o pneu.
Remover os dois parafusos que seguram o suporte de montagem de pinça de travão para o rotor, com a chave de caixa. O suporte de montagem é a meia-lua suporte em forma de metal no rotor que é revelado quando você tirar o pneu.
Verifique para ver se há um sulco em toda a sua cilindro paquímetro. Se houver um groove, você precisará usar a ferramenta de compressão. Se não houver um groove, você precisará usar o C-clamp. Ambas as ferramentas funcionam da mesma maneira, mas a ferramenta de compressão tem um acessório especial para rodar enquanto comprimindo.
Coloque a extremidade fixa da ferramenta contra a parte de trás do suporte de montagem e a peça móvel em relação ao cilindro do calibrador. Comprimir apertando a ferramenta até que a pinça é nivelada com a base do suporte.
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