howhenno.ru

Como usar um freio Jake

O travão de motor Jacobs, mais vulgarmente conhecido como um freio Jake, é um dispositivo que retarda o comando de válvulas em um motor diesel, a fim de utilizar o motor para desacelerar o veículo. Usando um freio de Jake para retardar um caminhão para baixo dá ao condutor um melhor controle sobre o veículo, poupando o desgaste nos freios de serviço e impedindo os freios de superaquecimento em downgrades íngremes.



Conteúdo

  • Dicas & avisos

    • Coisas que você precisa

    • Nenhum


    • Ligue o motor diesel e permitir que ele atinja a temperatura normal de funcionamento. O fluxo constante de óleo à temperatura de funcionamento é necessário para o funcionamento do travão Jake.



    • Ligue o freio de Jake "Ligado desligado" switch, normalmente localizado no painel do caminhão, ao "Em" posição.



    • Colocou o "Alto / Baixo" switch, normalmente localizado ao lado do "Ligado desligado" alternar, para a posição desejada. Definir o interruptor para "Baixo" ativa o freio de Jake em três dos seis cilindros do motor diesel. Usar "Baixo" para cargas leves em terreno plano ou pequenas séries. Definir o interruptor para "Alto" ativa o freio de Jake em todos os seis cilindros. Usar "Alto" para cargas mais pesadas, descendo uma rampa íngreme ou se abrandar o veículo ainda requer os freios de serviço.

    • Retire o pé direito do pedal do acelerador. Isso irá ativar o freio de Jake. Para desativar o freio de Jake, pressione o pedal do acelerador.

    dicas & avisos

    • Alguns modelos de freio Jake tem uma "Baixo Médio Alto" interruptor. Nesse caso, "Baixo" ativa o freio de Jake em duas garrafas, "Médio" em quatro cilindros e "Alto" em todos os seis.
    • Teste o freio de Jake antes de iniciar uma descida íngreme antes de continuar descendo a colina.
    • Alguns fabricantes de caminhões posicionar os interruptores de freio Jake na caixa de velocidades.
    • Alguns sistemas de controle de cruzeiro trabalhar de mãos dadas com um freio de Jake. Enquanto no controlo da velocidade, o freio Jake é activada quando o veículo ultrapassa a velocidade do conjunto de controlo de cruzeiro. O freio Jake vai desengatar quando a velocidade do veículo cai meia milha por hora abaixo da velocidade de cruzeiro definida-controle.
    • Tenha cuidado ao operar o freio de Jake em pavimento molhado ou escorregadio. Se as rodas travam ou o caminhão não pode ser controlado durante o uso do freio de Jake, desligá-lo e usar os freios de serviço para controlar a velocidade do veículo.
    Compartilhar em redes sociais:

    Similar