Como funcionam os freios de escape

freios de escape trabalhar em um motor diesel para ajudar a abrandar o veículo para baixo, sem colocar pressão indevida sobre os freios das rodas reais. Uma vez que estes mecanismos não tem uma válvula de estrangulamento presente no colector de entrada, há uma falta total de vácuo no interior do motor quando não houver combustível que flui, tal como quando o condutor permite que o acelerador-se durante o movimento. Este vácuo ingestão cria a "abrandar" efeito sentiu em carros de passageiros e caminhões ao ir para baixo sem acelerador aplicado.

Um travão de escape literalmente fecha o colector de escape do motor por meio de uma válvula, a criação de grandes quantidades de contrapressão nos cilindros, o que diminui os pistões para baixo, que por sua vez retarda a motor para baixo. Desta forma, os condutores de carros a diesel e caminhões são capazes de segurança adicionar poder de parada, poupando o desgaste nos freios das rodas. Quanto mais o percurso de escape está fechada para cima, o binário é utilizado mais a travagem do veículo. Alguns travões de escape pode ser integrado com um sistema de turbo, e alguns são ficar sozinho.

Um travão de escape não é a mesma como uma "Jake freio", que utiliza o retardamento da válvula e a compressão para reduzir a velocidade do motor para baixo. A Brake Jake é muito mais alto do que um travão de escape, e algumas comunidades proibiram o uso deles completamente. Grandes caminhões semi trator empregar este sistema de travagem muitas vezes. Parece um pouco como uma metralhadora, quando em uso, que é por isso que eles são proibidos em alguns lugares. "Jake Brake" é realmente apenas um nome amplamente aceito do sistema de travagem de compressão feita por Jacobs, mas existem outras marcas. Alguns dos novos freios de escape que estão saindo empregar um sistema de modulação que melhora o desempenho de frenagem em toda a gama RPM do motor. Se você estiver olhando para adicionar um travão de escape para o seu automóvel diesel-motor, é altamente recomendável para deixar um profissional lidar com isso, a menos que tenha conhecimento e experiência de sistemas de exaustão diesel adequada.