Como usar um caminhão semi Jake Brake

A Engine Brake Jacobs (às vezes conhecido como um freio Jake) é usado principalmente em grandes veículos com motores a diesel. O Jake Brake usa a alta compressão do motor diesel para retardar o veículo sem usar os freios de serviço. O uso repetido dos freios de serviço regular em veículos de grande porte vai causar ao sobreaquecimento dos travões e, possivelmente, falhar. Embora não seja um substituto para freios de serviço regulares, o Brake Jake pode ajudar a manter o seu veículo sob menores custos de manutenção do freio de serviço e controle.

Familiarize-se com os controles do painel. Localize o interruptor ON / OFF Jake Brake ON e o interruptor LOW / HIGH ou LOW / MÉDIO / ALTO.
Permitir que o óleo do motor atingir a temperatura de funcionamento completo. Desligue o freio de Jake para a posição ON e usar faixa baixa. Levante o pé do acelerador para reduzir a velocidade automaticamente o veículo. Mudar o intervalo para MED ou HIGH se em condições secas, de nível você ainda está usando o freio de serviço.
Mudar o intervalo para ALTA em condições secas ao descer um grau de travagem máxima.
Mudar para uma marcha mais alta se o freio de Jake está segurando o veículo em muito lento uma velocidade quando descidas. Mudar para uma marcha mais baixa se o veículo está descendo a nota muito rapidamente. Use os freios de serviço, se necessário, quando mudando para impedir o motor de excesso de velocidade. Encontrar o equipamento certo para permitir que o freio de Jake para manter o veículo na velocidade desejada sem ter que usar as acelerador ou serviço freios.
Vire o freio de Jake fora se as condições das estradas estão molhadas ou escorregadias. Garantir que o seu veículo está segurando tração usando poder de fixação natural do motor. Certifique-se que há uma abundância de distância entre o seu veículo e outros. Vire o freio de Jake novamente e usar faixa baixa. Se o veículo estiver segurando tração, deixar o freio de Jake por diante. Evite usar MED ou HIGH gama em condições escorregadias. Vire o freio de Jake fora se o veículo começa a perder tração.

dicas avisos

O Jake freio não é um substituto para freios de serviço. Aplicar freios de serviço quando chegar a uma paragem completa.

Não use o freio de Jake em superfícies escorregadias até que você domina-lo em pavimento seco. Usando o freio Jake sobre uma superfície escorregadia pode fazer com que o veículo para deslizar para fora de controlo.
Nunca usar o freio Jake se o veículo está vazio ou quando prumo tailing (a condução de um tractor sem semi um reboque).

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