Como remover e substituir a tampa da distribuição de Dodge 360

Remova o cabo negativo da bateria e colocá-lo de lado, garantindo que ele não toque metal. Deslize a panela de drenagem sob o petcock radiador. Retire a tampa do radiador. Solte o petcock e permitir que o radiador para drenar. Se o refrigerante é limpo e menos de cinco anos de idade, ele pode ser reutilizado.

Unbolt a cobertura do ventilador. Dependendo do veículo modelo 360 está em, pode não ser capaz de ser puxado para fora, porque o ventilador pode estar no caminho. Empurre a mortalha para o motor, sobre o ventilador, se você não pode retirá-la. Solte os parafusos na parte da frente do ventilador, mas não removê-los ainda.

Verifique a polia tensora. Se ele tem um parafuso no centro da polia, encaixar o soquete apropriado no parafuso. Se há um buraco quadrado no centro da polia, manter a cabeça da catraca no hole- isso depende do ano de 360. Empurre a polia tensora para o motor para afrouxar a tensão na correia. Levantar o cinto fora das polias.

Retirar os parafusos do ventilador e levantar o ventilador e saia para fora do compartimento do motor como um conjunto.

Desligue o conector da cablagem no alternador. Remover a porca para o arame de energia utilizando uma chave. Puxe o fio de alimentação fora do alternador, em seguida, colocar a porca de volta no parafuso prisioneiro, para que você não perdê-lo. Remova o alternador usando a tomada apropriada.

Unbolt o compressor de ar e colocá-lo aside- não remover as linhas. Unbolt e remover a bomba de água. Deslizar a bandeja de drenagem por baixo das linhas sobre a bomba de direcção assistida. Desligue as mangueiras usando a chave de linha apropriada. Coisas um pano nas extremidades dos tubos para manter mais fluido vazar. Desligue o conector pressostato de direcção assistida. Desaparafusar e remover a bomba de direcção assistida.

Remova a polia da cambota utilizando a tomada apropriada. Remova o balanceador harmônico usando o extrator balanceador harmônico. Soltar os parafusos cárter de óleo. Remova os dois parafusos de cárter de óleo de frente - um de cada lado do eixo de manivela - estes dois parafusos ajudar a segurar o carter de distribuição no lugar. Retirar os parafusos da tampa de temporização utilizando o soquete apropriado. Retire a tampa do bloco. Remover o selo da tampa de temporização utilizando um extractor de vedação.

Instalar um novo vedante de óleo na tampa de temporização utilizando um grande soquete. O lado da mola do vedante vai para o motor. Linha do selo para cima, então a linha do grande tomada em cima da vedação. Bata levemente no soquete para pressionar o selo no lugar.

Limpar as superfícies de montagem da junta sobre a tampa do motor e a temporização com o raspador. Espalhar uma camada fina de silicone RTV de junta de superfície de montagem da tampa de distribuição. A junta de vedação sobre a tampa de temporização. Instalar a tampa de temporização e apertar os parafusos de 35 libras-pé de torque. Reinstalar os dois parafusos de cárter e apertá-los a 215 polegadas-libras de torque. Reinstalar os acessórios em ordem inversa de remoção.

Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Top fora o fluido de direcção assistida, conforme necessário. Aperte o petcock no radiador. Encher o radiador com refrigerante.