Como substituir um timing Tampa Seal

Abrir a capa e desconectar o terminal negativo da bateria, soltando a porca de fixação que prendem com uma chave-inglesa em sentido anti-horário. Coloque uma panela de drenagem sob o radiador e remover o petcock no sentido anti-horário. Permitir que o refrigerante escorrer para o tabuleiro de drenagem e coloque-a para reutilização. Substitua o petcock radiador.

Remover o parafuso que prende balanceador harmónica (localizado no eixo de manivela na parte da frente do bloco do motor) no sentido anti- horário com uma chave inglesa. Utilizar um puxador e remover o balanceador harmónica, colocando o puxador ao longo do balanceador e aparafusar os dois parafusos nos furos roscados no balanceador. Apertar os parafusos com uma chave-inglesa, numa direcção dos ponteiros do relógio até que o balanceador desliza para fora do veio de manivelas. Remover o puxador do balanceador por retirando os dois parafusos com uma chave-inglesa no sentido anti-horário. Defina o balanceador de lado.

Remover o ventilador do motor e a bomba de água através da remoção dos parafusos de retenção no sentido anti-horário com uma chave inglesa. Defina a bomba de ventilador e de água de lado.

Remover a tampa de temporização os parafusos de fixação no sentido anti-horário com uma chave inglesa. Erguer a tampa sincronismo com uma chave de fendas, se necessário. Raspe o selo ou junta de resíduo a partir da superfície da tampa de acoplamento no bloco do motor e da tampa de temporização com um raspador de junta.

Aplicar uma pequena, mesmo cordão de junta vedante a superfície de acoplamento do bloco do motor. Colocar uma nova vedação da tampa sobre o sincronismo aferidor, certificando-se os furos de montagem no bloco e a linha de vedação acima. Colocar a tampa de temporização sobre o selo e aparafusar os parafusos que prendem numa direcção dos ponteiros do relógio com uma chave inglesa.

Substituir o ventilador e motor da bomba de água e em apertar os parafusos que prendem numa direcção dos ponteiros do relógio com uma chave inglesa. Substituir o balanceador harmónica sobre a cambota e apertar o parafuso de retenção numa direcção dos ponteiros do relógio até que os assentos totalmente balanceador em posição.

Abra a tampa do radiador em um sentido anti-horário e despeje o líquido de arrefecimento do reservatório de drenagem de volta para o radiador, utilizando um funil. Feche a tampa do radiador. Volte a ligar o terminal negativo da bateria por aperto do grampo de retenção numa direcção dos ponteiros do relógio. Ligue o motor e verifique se há vazamentos. Aperte todas as conexões, se necessário. Fechar o capô.