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Como substituir um Buick 3.1L 6 cilindros sincronismo Cadeia 1997

A cadeia de temporização sobre um motor Buick 3.1L gira o eixo de manivelas em sincronismo com a rotação do veio de excêntricos. Este motor é conhecido por sua confiabilidade, mas depois de dezenas de milhares de milhas da cadeia de cronometragem pode simplesmente esticar e falhar. Isso pode danificar seriamente o motor e afetar o desempenho. Plano em conformidade, como o procedimento de substituição da cadeia de temporização pode exigir uma boa parte de um dia.



Conteúdo

  • Dicas avisos

    • Coisas que você precisa

    • Óculos de segurança
    • chaves de automóveis e chaves de fenda
    • Conjunto de soquete
    • J-5825 Um removedor de cambota roda dentada
    • J instalador roda dentada 38612 cambota
    • GM suplemento de óleo de motor P / N 1052367
    • Pequena quantidade de óleo do motor


    • Remova a tampa frontal do motor. Rodar o eixo de manivela até que as marcas de temporização são alinhadas com a roda dentada de veio de manivelas, orifício para o fixador do veio de excêntricos roda dentada e o bloco do motor. O número um cilindro deve estar no ponto morto superior (TDC).

    • Desenrosque o parafuso de veio de excêntricos roda dentada. Remover a roda dentada de veio de excêntricos e a corrente de distribuição. Remover a cadeia de temporização. Use um removedor de cambota roda dentada para remover a roda dentada do virabrequim. Retirar os parafusos amortecedor de cadeia de temporização. Remover o amortecedor de corrente de distribuição.



    • Substituir a cadeia de temporização. Instalar o carreto da cambota usando um instalador cambota roda dentada. Aplicar GM EOS P / N 1052367 ou equivalente à superfície da roda dentada de impulso. Instalar o amortecedor de cadeia de temporização para o bloco. Apertar os parafusos amortecedor de cadeia de temporização de 15 libras-pé.



    • Alinhar a marca de temporização para o veio de manivelas marca de temporização sobre a parte inferior do amortecedor de cadeia. Segure o pinhão da árvore de cames com a cadeia pendurado e instalar a corrente no pinhão da cambota. Alinhar a marca de temporização sobre a engrenagem de veio de excêntricos (linha de centro do furo localizador) com a marca de temporização sobre o topo do amortecedor de cadeia.

    • Remova o eixo de manivela roda dentada Installer. Alinhar o pino no eixo de comando com o buraco passador na roda dentada de veio de excêntricos. Desenhar a roda dentada de veio de excêntricos para a árvore de cames com o parafuso de montagem. Brasão do virabrequim e comando de válvulas pinhão com óleo do motor. Instalar o parafuso de veio de excêntricos roda dentada. Aperte o parafuso a 81 libras-pé. Instale a tampa dianteira do motor.

    dicas avisos

    • A corrente de distribuição ainda é fornecido pela Buick e a partir de 2011 o preço recomendado é de R $ 79. O número de peça OEM para a corrente de distribuição é 10166352.
    • Desconectar o cabo negativo da bateria antes de realizar trabalhos de manutenção no seu motor, para evitar choque elétrico ou partida acidental. Remover a porca a partir do pólo negativo com uma chave de caixa-fim. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria.
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