Como alterar a temporização Highlander Belt

Retirar os cintos acessório unidade. Remover o ventilador de arrefecimento e a polia. Remova o alternador e suporte. Remover o parafuso da polia da cambota e a roldana com o puxador. Remover a tampa superior e inferior da correia dentada. Instale temporariamente a polia do virabrequim (vagamente).

Girar o eixo de manivela até que as marcas de temporização sobre as polias de veio de excêntricos são para cima e a marca na roda dentada de veio de manivelas está alinhada com a marca no bloco que está em frente até às 12 horas. Retire o tensor de debaixo do motor. Os parafusos estão indo para cima. Remover a correia dentada.

Comprimir o tensor automático num torno cuidadosamente até que o orifício superior da haste está alinhado com os furos no corpo tensor. Inserir uma cavilha atrav do corpo tensor e a haste para mantê-la comprimida.

Instalar o novo contador de correia dentada no sentido horário a partir do lado direito, afastando-se do tensor no carreto da cambota para o interior da bomba de água, em torno da roda dentada de veio de excêntricos para a direita, em seguida, sob a polia intermediária e através da came lado esquerdo. Instalar a polia tensora e aperte os parafusos a 20 libras pé de torque. Puxe a cavilha para fora do tensor e permitir que ele funcione.

Gire o motor duas vezes no sentido horário e verifique novamente as marcas de sincronismo. Se as marcas estão alinhados, instalar todos os componentes na ordem inversa da remoção e torque do parafuso da polia da cambota a 155 libras pé. Se as marcas não estão alinhados, remover a correia dentada e repetir Passo 4 e Passo 5.