O motor de um carro depende de cronometragem precisa, e um phaser came variável que pode ajudar a fornecer o máximo desempenho. Sem momento adequado, os rácios de ar e de combustível não vai malha corretamente, e o funcionamento do motor sofre.
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feisers came variáveis são a ligação entre a cadeia de um veículo de temporização, ou correia, e o veio de excêntricos. A Phaser came gira variável ângulo de rotação do veio de excêntricos cada, conforme indicado pela correia de distribuição, para manter o motor em sincronia.
A Phaser came variável consiste de um rotor interno com um grupo de lóbulos ligados ao veio de excêntricos e de uma roda dentada ligada à correia de distribuição. Os lóbulos funcionar quando o óleo é adicionado de um lado e removido por outro lado, fazendo com que todo o rotor gire variável para o momento específico necessário.
A chave para a temporização é a pressão de óleo contra os lóbulos. Se a pressão do óleo dentro da falha Phaser excêntrico variável, o sincronismo não pode ser calculado com precisão, subsequentemente, permitindo que o motor a funcionar a um nível mais baixo de desempenho.
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