Como substituir a Corrente de distribuição em um 300D

Retirar as velas de ignição com uma chave de caixa, e desligar as tampas de válvula.

Prender a corrente de distribuição para a engrenagem de veio de excêntricos. Ligue a abertura na tampa para a corrente de distribuição com trapos loja. Anexar uma cadeia-disjuntor para a ligação mestre na corrente de distribuição. Separa-se a ligação principal, utilizando a cadeia-disjuntor. Libertar a braçadeira a partir da engrenagem de veio de excêntricos, e remover os trapos de loja a partir do orifício na tampa da corrente de sincronismo.

Anexe o elo principal no novo cadeia de cronometragem para a ligação mestre na antiga cadeia de cronometragem. Gire o virabrequim com uma chave de caixa como você puxa a corrente do sincronismo de idade através do pinhão da árvore de cames. Manter a tensão sobre a corrente de distribuição de idade, e parar de girar quando a ligação mestre na cadeia de idade está na posição das 12 horas sobre a roda dentada de veio de excêntricos.

Desligue o elo mestre no velho corrente de distribuição a partir da ligação mestre na nova cadeia de temporização, e remover a corrente de distribuição de idade da roda dentada de veio de excêntricos. Ligar a extremidade livre da ligação mestre na nova cadeia de temporização com a outra extremidade livre da cadeia de temporização. Fazer esta conexão da parte traseira da roda dentada da árvore de cames, de modo que você pode ver as arruelas de pressão sobre a cadeia de cronometragem.

Rode o veio de manivelas para alinhar a marca de temporização sobre a cambota, com a marca de temporização sobre o cárter. Isto irá fechar o elo mestre na nova cadeia de cronometragem. Rodar o eixo de manivelas, pelo menos uma vez no sentido horário completo para assegurar a nova corrente de distribuição está adequadamente encaixado.