Como alterar a Corrente de distribuição em um Ford Focus
O Ford Focus é um carro compacto que a Ford tem fabricado desde 2000 para os Estados Unidos. Tem qualquer um de 2,0 litros ou 2,3 litros motor com um veio de excêntricos por cima duas vezes. Algumas versões do Foco usar uma cadeia de cronometragem para transformar as árvores de cames com a cambota. O procedimento para substituir a cadeia de tempo é geralmente o mesmo, embora alguns modelos do Ford Focus também exigem que você remova os pinhões da árvore de cames.
Coisas que você precisa
- Clipe de papel
- Tomada jogo da chave
- ferramenta de exploração para a árvore de cames
- Chave de torque
Desligue a tampa frontal do motor com uma chave de caixa. Comprimir a haste de tensão para a cadeia de tempo para alinhar o orifício na carcaça tensor com o orifício na haste tensor. Coloque a extremidade de um clipe de papel para os buracos para manter a haste tensor temporariamente no lugar.
Retirar os parafusos de montagem para o tensor de corrente de distribuição com uma chave de caixa e desconectar o tensor do cárter. Desligue o guia direita para a corrente de distribuição, e retirar a corrente de distribuição das rodas dentadas. Desligue o guia esquerda para a corrente de distribuição.
Anexar uma ferramenta de exploração para os apartamentos de árvore de cames para segurá-la no lugar. Desligar os parafusos de montagem para as rodas dentadas de veio de excêntricos com uma chave de caixa, e remover as rodas dentadas das cames. Remova a ferramenta de exploração a partir da árvore de cames. Montar as rodas dentadas do veio de excêntricos para o eixo de comando, e apertar os parafusos de montagem por mão. Execute esta etapa somente se você precisa remover os pinhões da árvore de cames para instalar a nova cadeia de cronometragem.
Montar a guia esquerda para a corrente de distribuição, e apertar os parafusos de montagem a 89 polegadas-libras com uma chave de binário. Montar a corrente de distribuição para a roda dentada de veio de manivelas e veio de excêntricos rodas dentadas. Ligue o guia direita para a corrente de distribuição, e apertar os parafusos de montagem a 89 polegada-libras.
Instalar o tensor para a corrente de distribuição, e prender os seus parafusos de montagem por mão. Puxar o grampo de papel a partir do alojamento tensor para aplicar tensão à corrente de distribuição. Apertar os parafusos de montagem para o tensor de 89 polegadas-libras com uma chave de binário.
Fixe a ferramenta de manutenção para os apartamentos na árvore de cames para manter a árvore de cames no lugar. Apertar os parafusos de montagem para a roda dentada de veio de excêntricos a 53 libras-pé com uma chave de binário. Execute esta etapa somente se você removeu os pinhões da árvore de cames na etapa três.
Coloque a tampa da frente para o motor com uma chave de caixa.
- Como alterar o timing Belt em um de quatro cilindros Honda Accord 2001
- Como alterar o Sensor da árvore de cames em um Ford Taurus
- Como substituir a Corrente de distribuição em uma expedição
- Como substituir a correia cronometrando em um Focus 2002
- Como alterar o timing Belt em 1995 até 1997 2.0 Ford Contour
- Como instalar uma Corrente de distribuição em um `97 Saturn
- Será que o Focus ZX5 2003 têm uma dentada?
- Como substituir uma correia cronometrando em um Ford Focus ZX3 2001
- Como substituir um timing Belt Ford Probe
- Como substituir um Ford Focus SE Alternador 2003
- Como substituir a Corrente de distribuição em um 300D
- Como instalar um tensor Cam Cadeia manual com uma Yamaha R1 2003
- Como substituir Corrente de distribuição de um Volvo
- 2000 Instalação do sincronismo Cadeia Dodge Intrepid
- Como instalar uma correia cronometrando em uma Ford Ranger 1997
- Como remover um Acessório Belt Tensor em um Ford Focus
- Como ajustar um tensor do sincronismo Cadeia em uma ZX-6R
- Como substituir a correia cronometrando em um KIA Spectra 2005
- Como substituir um tensor da correia em um Ford Focus 2002
- Como alterar o timing Belt em um Ford Escort 2000
- Como substituir a junta da cabeça em um VW VR6