howhenno.ru

Como alterar o timing Belt em 1995 até 1997 2.0 Ford Contour

O OEM (Ford) não recomendou um intervalo de substituição cronometragem-cinto para 1995 a 1997 Ford Contour motor 2.0. prática comercial típico sugere que, como medida de precaução, a correia dentada deve ser substituído a cada 60.000 milhas como em todos os outros motores similares, como correias de distribuição tendem a esticar. Este motor também tem sido identificada como um mecanismo de roda livre em que uma falha de temporização-cinto é pouco provável que cause dano importante no motor.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de tomadas de ¼ polegadas
  • ¼ de polegada de roquete
  • Conjunto de tomadas de ½ polegadas
  • ½ polegada a pistola pneumática
  • chave de fenda comum
  • chaves métricas
  • Vídeo: Duratec 2.0 video funcionamiento interno

    ferramenta de alinhamento Camshaft - Ford # T94P-6256-CH
  • ferramenta de retenção da roda dentada - Ford # T74P-6256-B
  • macaco de chão
  • Vídeo: REEMPLAZANDO BOMBA DE AGUA FORD SCORT LX

    cepos


  • Remova a correia de acessórios de carro. Levantar e calçar o veículo em carrinhos de jack. Remova a roda dianteira direita e escudo respingo fender interior. Girar o eixo de manivela até que o cilindro número 1 está no ponto morto superior e as marcas de temporização sobre a polia de cambota, são alinhados em posição sobre a 5:00 com o marcador no bloco.



  • Apoiar o motor com o macaco de chão e remover o direito; montagem do motor mão e da tampa da válvula. Retire o parafuso da polia da cambota e da polia. Retirar a polia da bomba de água e as tampas de temporização-correia. Instalar a ferramenta de alinhamento do veio de excêntricos nas ranhuras das cames.

  • Soltar o tensor bolts- usando uma chave Allen adequado, transformar o tensor da correia de e levemente apertar o parafuso. Remover a correia dentada. Instale temporariamente a polia do virabrequim e certifique-se as marcas temporais alinhar.



  • Retirar a polia de manivela e instalar a nova correia dentada no sentido anti-horário, a partir da roda dentada de veio de manivelas, em seguida, sobre a parte superior do veio de excêntricos. Mantenha a tensão no lado direito. Instalar a tampa de temporização-cinta inferior e instalar a polia de cambota. Instale a cavilha de virabrequim e torque de 89 libras-pé.



  • Solte o parafuso tensor e permitir que o tensor de operar. Remova a ferramenta de alinhamento da árvore de cames. Rodar a cambota lentamente duas voltas, e certifique-se as marcas de sincronismo alinhar. Aperte o parafuso tensor 30 libras-pé de torque.

  • Com as marcas de alinhamento do virabrequim alinhados, certifique-se de que a ferramenta de alinhamento de eixo de comando pode ser inserido as cames. Se ranhuras não estão alinhadas, utilizar a ferramenta de exploração carreto para manter as rodas dentadas e soltar os parafusos. Toque cada pinhão da árvore de cames delicadamente para soltar a partir de cone. Virar as rodas dentadas do veio de excêntricos apenas ligeiramente até que a ferramenta de alinhamento a came pode ser inserido nas ranhuras do eixo de comando.

  • Certifique-se as marcas do virabrequim estão alinhados e aperte os parafusos da roda dentada da árvore de cames para 53 libras-pé de torque. Rodar a cambota mais duas voltas e certifique-se a ferramenta eixo de comando pode ser inserido nas ranhuras da cams. Instalar todos os componentes na ordem inversa da remoção.

Compartilhar em redes sociais:

Similar