correntes de comando são usados em alguns veículos no lugar de correias dentadas. Ao contrário de correias dentadas, que é incomum para substituir uma corrente de distribuição. problemas na cadeia comuns incluem a perda de alguns ou a maioria da tensão que tem em no lugar e mantém-lo funcionando corretamente. Há vários sintomas que podem ocorrer se o seu carro ou caminhão tem uma cadeia de cronometragem folga.
Quando uma correia dentada começa a falhar, ele grita. Quando uma corrente de distribuição começa a falhar devido à folga, normalmente causada pelos tensores enfraquecimento, ele agita-se e vibra. Você será capaz de ouvir um clique, conversando ruído proveniente da área em torno do seu eixo de came se a sua cadeia de cronometragem tem folga nele.
A cadeia de temporização gira o eixo de comando. Se a corrente de distribuição não está apertada, então ele não será rodando o veio de carnes no intervalo e a velocidade correcta. Isso faz com que uma série de problemas, incluindo o seu poder perder motor e uma possível diminuição na compressão.
Se você tem uma grande quantidade de folga na corrente de distribuição do seu carro, o veículo pode parar para fora de vez em quando ou cessar completamente operacional. Se a árvore de cames não vai se transformar em seu motor, o carro vai ser incapaz de alimentar o motor eo carro vai parar de correr.
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