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Desgastadas sintomas sincronismo Cadeia

Todos os veículos são equipados com uma correia dentada ou uma corrente de distribuição. Enquanto uma correia dentada é feita de borracha reforçada com fibra de vidro, uma cadeia de temporização é feita de metal e tem um aspecto semelhante ao do tipo de corrente utilizado para bicicletas. A cadeia de temporização é ligada pela cambota e é responsável pelo funcionamento do veio de excêntricos. Se uma cadeia de tempo gasto não é detectado antes de quebrar, a danos no motor resultante poderia custar milhares de dólares para reparar.



Conteúdo

áspero ocioso



  • Quando uma cadeia de cronometragem é usado, ele desenvolve folga e fica solto. Quando isso acontece, as válvulas do motor, que são alimentados indiretamente pela cadeia de cronometragem, deixarão de funcionar corretamente. Quando as válvulas começam a correr off-sync, o motor irá funcionar mal e fazer com que o veículo ter um áspero ocioso. A marcha lenta irregular geralmente envolve estremecendo ou agitação enquanto o veículo está no parque ou os freios são aplicados.

Sem ignição



  • Se uma cadeia de tempo gasto se torna tão solto que já não se senta corretamente nas engrenagens e não liga corretamente quando o virabrequim está envolvida, o motor não ligar. Quando isso acontece, é importante para substituir a cadeia antes de tentar ligar o veículo. Se o veículo inicia-se com uma corrente de distribuição severamente desgastado ou quebrado, o motor pode sofrer danos caros ou mesmo irreparáveis.

pobre função



  • Uma cadeia de tempo gasto vai permitir que as válvulas a operar em tempos incorrectos, o que faz com que o motor funcione muito fracamente. Quando o motor funciona mal enquanto accionado devido a uma cadeia de tempo gasto, os sintomas podem incluir backfiring, resistindo, agitação e pulverização catódica.

Barulho

  • Quando uma cadeia de temporização é usado, torna-se frouxa. Porque ele está solto, ele pode causar um ruído de perto o motor quando o carro está em execução. Isto é devido à cadeia solta vibrando ao girar a partir da cambota. Este é um sinal de que a cadeia de cronometragem está perto do ponto de ruptura e deve ser substituído imediatamente.

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