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Quando deve a Corrente de distribuição ser substituído em um Jeep Cherokee?

Tecnicamente, correntes de comando são projetados e construídos para durar toda a vida útil do motor. Portanto, em teoria, você deve substituí-lo apenas quando ele está quebrado. No entanto, se as quebras de cadeia, enquanto o motor estiver funcionando, poderia causar estragos consideráveis, então esperando por uma pausa não é a melhor estratégia prática. Antes de um sincronismo breaks cadeia há sinais de desgaste, e não é difícil de verificar para eles. Se o seu Jeep Cherokee está mostrando alguns dos sinais, é hora de substituir a cadeia de cronometragem.



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O sincronismo Cadeia Função



  • A cadeia de temporização liga o veio de excêntricos para a cambota por meio de um sistema de engrenagem de modo que as extremidades superior e inferior do motor rodar em conjunto. Se a corrente de distribuição tenha esticado e está ignorando os dentes, o momento vai ser jogado fora mal, causando o Cherokee para executar de forma ineficiente, se de todo. Se as quebras da cadeia de temporização no total, o motor do jipe ​​irá simplesmente desligar, e diversos componentes do trem de válvula pode ser danificado no processo.

Cadeia solta





  • Retire a tampa do distribuidor no motor do Cherokee para que você pode ver o rotor. Em seguida, gire o motor à mão com uma chave na polia manivela muito lentamente. O rotor deve começar a rodar com o motor quase imediatamente. Se houver algum atraso, é provável que a corrente de distribuição é alongado e tem de ser substituído. Outra forma é colocar uma luz de cronometragem na Cherokee, enquanto o motor está em marcha lenta, e observar a marca de comando. Se vagueia alguns graus em ambos os sentidos, em seguida, a cadeia é provavelmente esticado. Às vezes, uma corrente frouxa fará um clique alto, especialmente quando o motor está frio e sob o poder. O ruído tende a desaparecer uma vez que o motor aquece.

Substituição

  • Se você precisa substituir a sua cadeia de cronometragem, ser advertido de que é uma operação muito em profundidade. A maioria dos componentes sobre o motor do jipe, incluindo o alternador, da direcção de alimentação, e a bomba de água, tudo tem que ser removida para aceder à tampa da corrente de distribuição. Remoção da grade do Cherokee eo radiador também é recomendado para facilidade de acesso. A menos que você tem um monte de experiência trabalhando em motores, é um trabalho melhor deixar para os profissionais. No entanto, se você decidir enfrentá-lo, a única coisa importante a lembrar é alinhar o eixo de comando e manivela se prepara utilizando os pontos sobre eles, de acordo com as instruções que vêm com. Essas colocações ponto estão lá por um motivo, e o momento da Cherokee será baseado em como essas engrenagens são instaladas com a cadeia.

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