Como verificar e substituir um Corrente de distribuição em um Chevy Avalanche
Como correias dentadas, correntes de comando dirigir eixo de comando de um veículo. Mais forte do que os seus homólogos, cadeias de temporização são quase sem programação substituto definitivo livre de reparação. Se o seu Chevy Avalanche produz um chocalho vociferante, sempre que você acelera, as chances são de que é hora de verificar e substituir a sua cadeia de timing. Aqui está como isso é feito no Avalanches com um 4.8L, 5.3L e 6.0L.
Coisas que você precisa
- Nova cadeia de temporização
- ferramenta cambota roda dentada Instalador No. 22102 J
- ferramenta Botão virabrequim Protector No. J 42846
Retirar a sua cadeia de sincronismo
Localizar a corrente de distribuição. Substituí-lo se o ajustador automático da corrente (também conhecido como o tensor) é desgastada ou danificada.
Drenar o sistema de arrefecimento e desengatar o cabo negativo da bateria.
Desfazer a vedação da bomba de água, balanceador cambota e óleo, tampa frontal e seus parafusos e juntas e a bomba de óleo.
Desligue o motor assim que as marcas da árvore de cames e do carreto da cambota alinhar.
Desengatar o veio de excêntricos parafusos de roda dentada e corrente de temporização e a chave roda dentada do veio de excêntricos e de roda dentada.
Instalar a sua cadeia de sincronismo
Coloque a chave na ranhura do eixo de manivelas.
Anexar a roda dentada do virabrequim para o rosto do virabrequim. Alinhar a chave do virabrequim ea chaveta cambota roda dentada. Virar a roda dentada para a posição das 12 horas.
Voltar a ligar a roda dentada de veio de excêntricos e a corrente de distribuição e alinhar a 6:00. Fixar os parafusos da roda dentada a 26 libras pé (35 Nm).
Untar bordo exterior do vedante de óleo e orifício vedante de óleo da tampa frontal com óleo de motor. Usar um instalador a colocar no retentor dianteiro da cambota.
Montar a parte dianteira da tampa de vedação, a tampa e parafusos. Iniciar as J41480 parafusos da tampa da ferramenta-a-frente e fixá-los a 18 libras pé (25 Nm). Inserir o parafuso balanceador cambota utilizada e segura em 240 libras pé (330 nm) e, em seguida, tomar o parafuso para fora. Coloque um novo parafuso e fixar a 37 libras pé (50 Nm) e apertar 140 °.
Coloque um apalpa-folgas entre a tampa frontal e uma ferramenta de régua e inserir o parafuso da cambota balanceador. Alinhar os parafusos pan-para-óleo de tampa de modo que a tampa é pressionado contra o carril panela.
Fixar o cárter de óleo a tampa dianteira e as cavilhas da tampa frontal em 18 libras pé (25 Nm).
Substitua a bomba de água.
dicas & avisos
- Procedimentos para a substituição de cadeias de temporização em Chevrolet avalanches com um motor 8L variar ligeiramente.
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