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Mi-Tech DOHC Especificações Motor

Quando Kia introduzido pela primeira vez o Rio em 2001, que foi equipado com um 1,5-litro, do motor de quatro cilindros, conhecida como a inovação tecnológica Millennium, ou motor Mi-Tech. Kia não sabia que ele tinha acabado de começar uma linha de motores que iria competir no mercado de carro compacto por quase uma década. O 2011 Kia Rio faz uso de uma versão ligeiramente diferente do motor Mi-Tech a partir de 2001, mas o conceito básico ainda é o mesmo.

Configuração



  • O motor de Mi-Tech 2011 vem como um quatro cilindros em linha. Este motor tem 16 uma configuração de válvulas na DOHC, o que significa que dois eixos de comando sentar-se na parte superior da cabeça do cilindro. O Mi-Tech é um motor a gasolina que é equipado com injecção de combustível multiponto.

internals



  • O motor de Mi-Tech tem um furo de 3,01 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,43 polegadas e uma taxa de compressão de 10,0 a-1. O diâmetro e curso combinam-se para criar um deslocamento total de 1.599 cc, ou 1,6 litros.

Saída



  • saída de um motor é medido pela sua potência e torque ratings. O 2011 1,6-litro Mi-Tech produz 110 cavalos de potência a 6000 rpm e 107 libras-pé de torque a 4500 rpm.

Economia de combustível

  • Um dos principais focos de carros compactos é proporcionar a melhor economia de combustível possível. O motor de Mi-Tech 1.6 litros recebe 27 mpg na cidade e 36 mpg na rodovia, quando conectado a uma transmissão automática. Quando combinado com uma caixa de velocidades manual, é avaliado 28 mpg na cidade e 34 mpg na rodovia.

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