howhenno.ru

As vantagens da dupla Eletrodo Sparkplugs

Os princípios básicos do projeto da vela de ignição mudaram pouco desde a sua criação. Dois pontos de contacto estão posicionados a uma certa distância um do outro, e uma descarga eléctrica é enviada através de um deles para criar um arco que salta para o outro ponto. Este arco inflama a mistura ar-combustível num motor de combustão. Dual-eletrodo velas de ignição são apenas uma variação do projeto básico da vela de ignição.

Longevidade



  • A principal vantagem que provém de ter mais do que um eléctrodo de terra de uma vela de ignição vem do aumento da longevidade. A vela de ignição de vários chão não produz várias faíscas. A centelha única salta para o ponto de ligação à terra mais próximo. Como uma faísca salta do eléctrodo central de uma vela de ignição e os contactos do eléctrodo de terra, um pequeno pedaço de metal é removido a partir do eléctrodo. Ao longo do tempo, este desgaste aumenta a distância entre os eléctrodos aumenta e a energia necessária para atravessar o fosso. Com eletrodos múltiplos, como um terreno torna-se desgastado, a centelha naturalmente é atraído para o próximo chão mais próximo, aumentando o tempo que leva para o plug para aumento da resistência, pois há mais motivos para a faísca se conectar.

gapping





  • Multiple-terra velas de ignição não pode ser gapped. Eles são predefinidas de fábrica na configuração do espaço adequado e exigem apenas que eles sejam instalados corretamente e utilizado nas aplicações corretas. Devido ao seu design eo fato de que eles não são destinadas a ser gapped, os motores que não necessitam de velas de ignição de várias terrestres não podem beneficiar de sua instalação e pode até mesmo executar mal se eles são usados.

Confiabilidade

  • Uma vez que vários-terra velas de ignição levam muito mais tempo para se desgastam e aumento da resistência, a fiabilidade global do motor é melhorada. O motor continuará a ser eficiente de combustível mais tempo, iniciar mais rápido ao longo de sua vida e perder menos desempenho ao longo do tempo em comparação com um motor que usa velas de ignição único single-chão.

Compartilhar em redes sociais:

Similar