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A localização dos sensores de oxigênio em um Chrysler Sebring Convertible Banco 1

O sistema da maioria dos veículos modernos de controle de emissões utiliza um sensor de oxigénio (O2) para medir a quantidade de oxigénio nos gases de escape do motor. O sensor transmite estes dados para o computador do veículo por meio de um fio eléctrico. O computador interpreta os dados e faz ajustes para a mistura ar / combustível, enquanto o motor está funcionando. O sensor de O2 requer substituição periódica. No Chrysler Sebring Convertible, existem dois sensores, que são acedidos a partir de baixo do veículo.

Coisas que você precisa

  • jack elevador
  • gizes rodas


  • Estacionar o veículo em uma superfície plana, acione o freio de estacionamento e desligue o motor. Deixe o motor eo sistema de escape esfriar completamente antes de prosseguir.



  • Definir os calços das rodas de cada lado de uma das rodas traseiras do veículo. Levantar a frente do veículo, com a tomada para permitir o acesso ao veículo a partir de baixo.



  • Deslizar por baixo do veículo no lado do passageiro, abaixo da área de assentamento, e localizar o tubo de escape e catalisador.

  • Olhar para o tubo de escape em cada lado do conversor catalítico. Os sensores são enfiados no tubo em cada lado do conversor. Cada um deles se projectam a partir do tubo de descarga e tem um cabo de fios saindo do topo de ir para um conector eléctrico a uma curta distância.

dicas avisos

  • Deixe o motor eo sistema de escape esfriar completamente antes de iniciar este procedimento para evitar queimaduras.
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