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Como faço para substituir um Falcon Correia de Transmissão?

Na década de 1960, quando o Falcon Ford foi produzido, a Ford não utilizam polias livres para manter a tensão nas correias de transmissão, porque, naquela época, as correias de transmissão levou muito menos. No caso do Falcon, a correia de transmissão levou a bomba de água, o ventilador e o alternador fora da polia do virabrequim. Porque o Falcon não tem um polia intermediária, substituindo o cinto se torna um pouco complicado porque você tem que soltar o alternador para afrouxar a tensão na correia.

Coisas que você precisa

  • Caneta e papel
  • Conjunto de soquete
  • Pé de cabra
  • Desenhar uma imagem das polias sobre o motor e denotam que o lado da polia da correia corre contra. Isso irá ajudá-lo quando colocar o cinto de volta para o motor.

  • Afrouxar o parafuso através do topo do alternador utilizando um encaixe e roquete.



  • Afrouxar o parafuso de eixo situado na parte inferior do alternador utilizando um encaixe e roquete.



  • Empurre o alternador para soltar a correia de transmissão.



  • Retirar a correia de transmissão das polias no motor e, em seguida, colocar a nova correia sobre as polias, utilizando o diagrama que você desenhou.

  • Colocar uma barra de alavanca entre o suporte do alternador e monta a parte inferior da carcaça do alternador.

  • Empurrar para baixo sobre a pega barra de alavanca para apertar a correia de transmissão. Apertar o parafuso passante e o parafuso de eixo utilizando o encaixe e de roquete enquanto a manter pressão sobre a correia de transmissão.

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