A Velocidade de um Corvette Sledgehammer

De acordo com o site da empresa a Callaway Cars, a Sledgehammer foi baseado em um Callaway Corvette existente, número 51 a partir da temporada 1988 de produção. John Lingenfelter mão-construído o motor e substituiu a Callaway configuração padrão twin-turbo com um par de turbos Turbonetics T04B-série produzem 22 polegadas de impulso. Turbonetics diz em seu site que as instalações gêmeas usando este turbo são capazes de mais de 1.000 cavalos de potência. engenheiros Lingenfelter e Callaway modificado quase todos os aspectos de um bloco especial NASCAR Bowtie fornecido pela Chevrolet.

As cabeças Brodix, Mahle pistões de alumínio forjado e Técnicas cam cam rolo completo foram feitos por medida para o malho. Lingenfelter modificado e portado as cabeças, fabricado o colector de túnel-carneiro e modificou o corpo do acelerador. O resultado final de 350 polegadas cúbicas produziu 898 cavalos de potência e 772 libras-pé de torque. Paul Deutschman projetou o corpo e interior. O interior foi deixado bastante básico exceto para engenharia de segurança. Os braços de controle de suspensão foram realocados por Carroll Smith e ajustado para abaixar o carro por uma polegada. A transmissão era um Doug Nash cinco velocidades manual com uma unidade de ultrapassagem externo.

Nos testes da Callaway, o tempo de 0 a 60 da Sledgehammer foi de 3,9 segundos, de 0 a 100 passaram em 9,4 segundos e o desempenho quarto de milha foi de 10,6 segundos a 127 mph. Em outubro de 1988, o carro foi considerado pronto. Ele foi conduzido na rua a partir da Callaway Old Lyme, Connecticut sede para o circuito oval de 7,5 milhas na instalação de ensaio Ohio Transportation Center.

Com John Lingenfelter condução, a equipe Callaway açoitado as rugas, finalmente, estabelecendo o recorde mundial para um carro dirigido rua em 254,7 mph em 26 de outubro de 1988. Em seguida, o carro foi levado de volta para Connecticut em estradas públicas. O carro fez toda a corrida com o funcionamento da fábrica de ar condicionado e um sistema de som de fábrica. O Sledgehammer era carro dirigido rua mais rápido do mundo por 25 anos, que continua a ser o reinado mais longo da história.