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Como alterar as velas de ignição em um Ford Taurus 1998

Em 1998, Ford Taurus estava disponível em três pacotes de acabamento: LX, SE e SHO. O modelo de base Taurus LX foi equipado com um motor de 3,0 litros V-6 que produziu 145 cavalos de potência e 180 libras-pé de torque. As velas de ignição na parte da frente do modelo base Taurus são um pouco simples para acessar. Os tampões traseiros, ou para a direita; tampões lado, são mais difíceis de chegar a, exigindo a remoção dos painéis de corpo e partes do limpador.

Coisas que você precisa

  • roquete 8/3 polegadas de unidade
  • 8/3 polegadas de accionamento conjunto tomada
  • chave de fenda
  • 3 tomada vela de ignição / 8 polegadas de unidade
  • 8/3 polegadas-unidade, a extensão de 3 polegadas
  • Novas velas de ignição
  • Novos cabos de vela (opcional)
  • 8/3 polegadas de unidade de chave dinamométrica (medindo polegadas-libras)
  • chave de aperto 1/2-inch-unidade
  • 1/2-inch-unidade de conjunto de soquete
  • 1/2-inch-unidade, 3 polegadas de extensão (opcional)


  • Elevar a capa sobre o Taurus. Desligue o cabo de bateria negativo da bateria, usando uma catraca e soquete. Levantar a tampa a partir da extremidade inferior do braço raspador de passageiros, utilizando uma chave de parafusos de cabeça plana, se necessário. Retirar o limpador de passageiros porca do braço hold-down, usando uma catraca, soquete e extensão. Remover o braço raspador por levantar o braço fora do pára-brisas, em seguida, puxando para cima em todo o conjunto.



  • Retire os prendedores de tela capuz de passageiros com uma chave de fenda. Remova a tela de capuz. Remova o painel superior capuz de baixo da tela da mesma maneira. Isto lhe dará acesso à parte traseira do motor.

  • Remover um fio único vela de ignição a partir de um dos tampões, utilizando vela de ignição alicate de inicialização. Não puxe o fio em si, ou você irá danificar as extremidades do fio dentro da bota. Inspecione o final de inicialização para o excesso de depósitos de pó branco ou preto. Verifique todo o fio para rachaduras ou desgaste no revestimento. Se existir qualquer depósitos ou fissuras, substituir os cabos de ignição junto com os tampões.



  • Remova a vela de ignição do motor, usando uma vela de ignição socket, catraca e extensão, se necessário. Vire o plug-horário com o seu catraca para soltá-lo do motor. Uma vez que a vela de ignição é suficientemente solto, você pode remover a catraca e girar o soquete ou extensão com os dedos para a remoção mais rápida.

  • Regule a abertura na nova vela de ignição entre 0,042 e 0,046 polegadas, utilizando uma ferramenta de distância entre os eléctrodos ou conjunto apalpa folgas. Não platina lacuna ou velas de ignição de grau mais elevado. Se você tem plugs de platina que são a especificação lacuna errado, levá-los de volta para o seu fornecedor de peças e solicitar a ficha apropriada.



  • Insira a nova vela de ignição na tomada de vela de ignição. Instalar o plug para o motor e transformá-lo confortável com os dedos, usando o soquete ou extensão. Isso vai evitar cruzamentos da vela de ignição no motor. Apertar a vela de ignição a entre 80 e 184 polegada-libras, usando uma chave de binário, adaptador, tomada e extensão, se necessário. Instalar o cabo de vela, no obturador, empurrando o arranque até que ele se encaixe e bloqueia sobre o obturador.

  • Repita os passos 3 a 6 para substituir o restante das velas de ignição. Instale o cabo negativo da bateria na bateria e aperte-lo confortável com o seu catraca e soquete.

  • Instale o capuz parte superior e fixá-la com sua chave de fenda. Instalar tela capuz o limpador e empurrar os elementos de fixação com a pega da chave de fenda. Instalar o braço raspador no braço pivô do limpador, para que o braço enfrenta horizontalmente através do pára-brisas. Apertar o braço raspador porca para entre 22 e 29 libras-pé de montagem, usando uma chave de aperto 1/2-inch-unidade e encaixe, com uma extensão, se necessário.

dicas avisos

  • Substituir as velas de ignição individualmente irá assegurar que você não obter os cabos de vela cruzados ou bagunçar a ordem de ignição do Taurus.
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