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Como ajustar o ocioso em um Ford Mustang `95

A marcha lenta em 1995 Ford Mustang é controlado por computador no entanto, o computador se baseia na base precisa de ajuste de marcha lenta para ser capaz de controlar a marcha lenta em todas as condições. Configuração base de marcha lenta, também chamada de taxa mínima do ar, permite que o motor em marcha lenta perto do centro do curso da válvula de controle de ar ocioso para fornecer o maior número possível de velocidades ociosas. O entusiasta média Mustang pode fazer este ajuste em cerca de uma hora usando ferramentas básicas.

Coisas que você precisa

  • Allen jogo da chave


  • Ligue o motor e aqueça-o à temperatura operacional. No `95 Mustang, temperatura normal de funcionamento é indicado quando a agulha no medidor traço é entre o "R" e o "H" na palavra "normal" estampado na face da bitola. Desligue o motor.

  • Desligue o IAC conector eléctrico (Inactivo Air Control) da válvula. O IAC na `95 Mustang está localizado no lado frontal do corpo de regulador de pressão ligado ao colector de entrada no lado do passageiro do compartimento do motor próximo da tampa de enchimento de óleo. Reinicie o motor



  • Remover o tampão de borracha preta que cobre o parafuso de purga de ar localizada no topo do corpo de borboleta na base da saliência que a válvula IAC é aparafusado para. Regule a velocidade de marcha lenta, rodando o parafuso de purga de ar, utilizando uma pequena chave Allen até que a velocidade de marcha lenta é de 700 +/- 50 rpm em taquímetro do Mustang.



  • Desliga o motor e reinstalar o IAC válvulas de conector eléctrico. Desligue o cabo de bateria negativo da bateria usando uma chave de 02/01 polegadas. Aguarde 15 minutos e reinstalar o cabo negativo da bateria. Isso irá redefinir o on-board de computador e remover quaisquer códigos de problemas armazenado causadas pelo funcionamento do motor com a válvula IAC desconectado. Testar o carro para verificar se ele não parar quando em uma parada.

  • Testar o carro.

dicas avisos

  • Use óculos de segurança e luvas de trabalho quando se trabalha em torno de um motor em funcionamento para evitar lesões graves.
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