Specs temporização Chevy Impala

ordem de ignição de um motor é a ordem em que as velas de ignição fogo para acender uma pequena explosão na câmara de combustão. Em motores com um distribuidor, a ordem de ignição é determinada pela ordem dos fios que conectam as velas de ignição para o distribuidor. Nos motores mais recentes com unidades de controle eletrônico (ECU), tais como aqueles encontrados no Impala 2010, o ECU controla a ordem de ignição. A ordem de ignição para o Impala 2010 é 1-2-3-4-5-6, independentemente de qual motor V-6 vem com ele. A ordem de ignição não pode ser modificada sem substituir o ECU.

Em sistemas de ignição com distribuidores, o distribuidor pode ser ajustada de modo a que toda a velas de ignição de fogo quando o êmbolo correspondente está no ponto morto superior (PMS), ou mesmo um pouco antes de ponto morto superior (BTDC) para permitir que alguns milésimos de segundo para a mistura de óleo combustível para incendiar ao entrar câmara de combustão do pistão. A temporização pode ser ajustada rodando o rotor e o tampão no distribuidor por alguns graus. Em automóveis mais recentes, no entanto, o sincronismo é completamente controlada pelo ECU e a unidade de controlo da ignição (UTI). Estes são componentes do sistema de computador de bordo e não pode ser ajustado.

Em motores de combustão tradicionais com distribuidores, a marca de comando na polia distribuidor mostra onde definir o calendário para que ele corresponde à configuração original do fabricante. No entanto, nos veículos com ignições distribuidor-menos, a marca não é ajustável. O Impala 2010 é fornecido com um sensor de posição do veio de manivelas que sinaliza o sistema de computador, o qual então ajusta a temporização com base na saída do veículo rpm.