Como reconstruir um Clutch Slave Cylinder

Estacionar o veículo em uma superfície pavimentada nível. Acione o freio de estacionamento. Levante a frente do veículo com um macaco e suporte com estandes de jack.

Colocar um recipiente de drenagem sob o cilindro escravo. Usar uma chave para retirar a linha hidráulica a partir do cilindro escravo. Pegar qualquer fluido de freio que vaza para fora da linha na panela de drenagem. Usar uma catraca e soquete para remover os parafusos que prendem o cilindro escravo para a transmissão. Remover o cilindro secundário e biela. Puxar a haste de empurrar para fora da tampa de poeira sobre a extremidade do cilindro.

Remover a tampa do pó a partir da extremidade do cilindro secundário. Completamente pulverizar o cilindro escravo com limpador de freio.

Usar um par de alicates anel de pressão para apertar em conjunto as extremidades do anel de pressão que monta numa ranhura na extremidade do cilindro. Remova o anel elástico. Retirar o êmbolo, e a mola de vedação de borracha. Note-se que a extremidade côncava do êmbolo fique voltada para fora. A extremidade da haste de pressão encaixa nela.

Limpe o interior do cilindro com limpador de freio e deixar secar. Inspeccionar o interior do cilindro. Se ele tem pontuação excessiva ou colocando você deve comprar um novo cilindro escravo, porque ele provavelmente não irá selar corretamente.

Molhar o interior do cilindro com fluido de freio. Lubrificar a nova vedação de líquido de travões. Inserir a mola e vedar no interior do cilindro. O lado plano do selo está voltada para fora. Inserir o êmbolo para dentro do cilindro. Empurre-o longe o suficiente para que você possa instalar o anel elástico em seu sulco. Instalar a nova tampa de poeira através da extremidade do cilindro e desliza a haste de pressão no orifício da tampa de poeira.

Montar o cilindro sobre a transmissão, enquanto o posicionamento da haste de empurrar contra o braço de rolamento throwout. Instalar e apertar os parafusos. Instale e aperte a linha hidráulica. Usar uma chave para abrir o parafuso de purga sobre o cilindro secundário e anexar um pedaço de tubo de plástico transparente para o parafuso de purga. Colocar a outra extremidade do tubo em um recipiente transparente com um par de polegadas de líquido de travões limpo na mesma.

Encher o cilindro mestre de embreagem com fluido de freio limpos e têm uma prensa assistente do pedal da embraiagem quatro vezes. Manter a extremidade do tubo no líquido de travões no recipiente. À medida que o pedal é bombeado, você vai ver a saída de ar do cilindro escravo. Depois de quatro impulsos sobre o pedal, encher o cilindro mestre. Repita até que você não vê quaisquer bolhas de ar saem do cilindro escravo. Aperte o parafuso de purga.

Levantar o veículo, remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo.