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Como corrigir um Arcing Bobina de ignição

A bobina de ignição único, ou pacote de bobina em modelos mais recentes, envia uma faísca de alta tensão às tomadas de corrente para inflamar os gases de combustão no cilindro de motor. pacotes de bobinas consistem em bobinas individuais que podem operar um cilindro separado, ou vários cilindros de cada vez. unidades single coil disparar todos os cilindros, e pode ser encontrado nos sistemas de ignição mais velhos que usam tampas de distribuidor, rotores e pontos de ignição. Bobinas e nas embalagens da bobina sofre de sobreaquecimento, de condensação, de corrosão e de ácido caso fugas. Bobina vazamentos caso resultar na formação de arco eléctrico, onde a faísca (tensão) escapa a uma fonte externa e jardins contra a sua superfície. Arcing bobinas de ignição exigir a substituição imediata.

Coisas que você precisa

  • reparação manual do proprietário
  • chaves de fenda
  • Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • fita adesiva
  • Caneta de feltro
  • Tomada cabeça Allen (se aplicável)
  • soquete sextavado (se aplicável)


  • Defina o shifter no parque, se equipado com uma caixa automática. Defina o shifter em ponto morto por uma transmissão manual. Puxar o capuz para cima. Remova o cabo negativo da bateria com um soquete. Se o seu veículo tem uma única bobina unidade, localizá-lo, seguindo o fio distribuidor meio para o final. A única bobina estará-suporte montado no no colector de admissão ou no firewall ou fender saia. Consulte o manual do proprietário, em caso de dúvida sobre a sua localização.



  • Remova o fio da bobina de ignição da bobina, puxando para cima na bota de borracha. Olhe para os dois postos de terminal na bobina - um será marcado com um negativo (-) post, enquanto o outro tem um (+) ou "Bastão" designação. Use um pequeno soquete e chave de fenda para remover cada um dos fios de seus postos. Lembre-se qual fio vai para qual lado.

  • Use uma chave de fenda ou soquete para soltar o parafuso de grampo de fixação da bobina. Não retire o parafuso completamente, apenas soltá-lo o suficiente para deslizar a bobina para fora do suporte. Descarte o velho bobina. Colocar uma nova bobina de ignição no suporte circular, o centrar e aperte para baixo o parafuso de grampo de fixação, com uma chave de fenda ou encaixe.



  • Colocar o ilhó fio negativo volta no terminal negativo da bobina, e o olhal do fio positivo no terminal positivo. Aperte ambos com um pequeno soquete. Coloque o fio da bobina de volta para o pescoço da bobina e empurre a bota de borracha para baixo até que os assentos. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com um soquete. Ligue o motor para verificar a faísca adequada.

  • Verifique se você tem o pacote de bobina correta que tem um arco, para uma configuração de bobina múltipla. Use um soquete e chave de fenda para remover o plenário do motor (cobertura de plástico) para ter acesso a todos os pacotes de bobina, incluindo os dos cilindros traseiros. Uma vez que a bobina suspeito foi localizado, puxe o fio pacote de bobina fora de seu terminal. Remova o cabo da vela única, ou plug fios dual, se assim equipado. Lembre-se de sua colocação. Utilizar uma tomada para remover os parafusos de montagem pacote de bobina.



  • Puxe a bobina de embalar fora e substituí-lo por um novo. Substituir os parafusos de montagem e apertá-los com uma tomada. Volte a ligar o fio de pacote de bobina. Conecte os cabos das velas ao arranjo pescoço corretas no pacote de bobina. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e teste de funcionamento do motor.

  • Localize o pacote de bobina se o seu veículo tem um cabo da vela pacote de bobina conexão múltipla. Puxar o fio pacote de bobina para fora do seu pino de ligação premindo o abas e levantar-se. Puxe cada cabo da vela fora, mas rotular cada fio com fita adesiva e uma caneta de feltro, para que você saiba quais pescoço pacote de bobina ele se encaixa no. Soltar os quatro parafusos de montagem pacote de bobina com uma tomada. Use uma cabeça sextavada ou tomada Allen, se apela para que o design para um veículo make estrangeira.

  • Definir o novo pacote de bobina ao longo dos furos de montagem e substituir os parafusos. Use a cabeça tomada correta para apertá-los. Substitua cada cabo da vela em seu pescoço pacote de bobina - siga sua rotulagem. Empurrar o pino de ligação do fio de volta para a sua tomada. Conecte o cabo negativo da bateria com um soquete. Ligue o motor.

    • dicas & avisos

    • Com o motor a trabalhar em uma garagem escura, você pode encontrar uma bobina de formação de arco por ver um arco de tensão vadios, que se parece com um pequeno raio de eletricidade, acompanhado por uma elétrica "agarramento" som. Certifique-se de identificar o pacote de bobina indivíduo correta, para que possa substituí-lo.
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