Como alterar os freios em um Chevy Aveo
O Chevrolet Aveo é um automóvel de sub-compacto fabricado com um sistema de travagem hidráulico do cilindro mestre, com tambores traseiros em alguns modelos. As almofadas e sapatos são rotores de rotina partes- substituição, tambores, cilindros de roda, pinças e o servo-freio poder são todos propensos ao fracasso se não mantido. O mecânico média quintal pode alterar os freios no Aveo em cerca de 20 minutos por freio.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- chaves de fenda
- Chave de roda
- macaco de chão
Alterando os freios em um Chevrolet Aveo
Vídeo: Trocando pastilhas de freio dá Chevrolet spin
Levantar o carro com a tomada de piso, e remover uma roda girando a chave de roda em sentido anti-horário. Defina a roda de lado, longe do carro. Se a partir de um modelo inicial Aveo com travões de tambor, avance para o passo 6.
Remover a pinça, girando a montagem traseira parafusos no sentido anti-horário, em seguida, deslizar a pinça e as almofadas de fora do rotor. Levar as almofadas da pinça, em seguida, definir a pinça sobre o braço de controlo superior. Não deixe que a balançar pinça das linhas de freio.
Vídeo: como trocar as pastilhas de freio !procedimento correto..
Remover o rotor puxando-o firmemente a partir do cubo. Substituir com um rotor de fresco, ou a ressurgir unidade existente, em seguida, pressionar o rotor no lugar sobre o cubo.
Vídeo: OICARLAO. Tirando o barulho "tec tec" da pinça de freio Cobalt, Cruze,Spin, etc
Que substitua as pastilhas com novas unidades, pressionando-os para os pistões da pinça. Deslizar a pinça sobre o rotor, em seguida, fixar os parafusos de montagem, rodando-as no sentido horário. Alguns pinças pode ser difícil de comprimir, uma vez expandido, mas a remoção da tampa do cilindro mestre irá diminuir a pressão no sistema suficiente para pressioná-los no lugar.
Substituir a roda, rodando o ressalto no sentido horário porcas, em uma do teste padrão alternado, em seguida, reduzir o Aveo a partir da tomada de piso.
(Roda removido.) Remover o parafuso do tambor guarda-redes, rodando-a para a esquerda. O parafuso de guarda está na frente do tambor, um pouco fora do centro do cubo. Uma vez livre, o tambor pode ser puxado para fora ao longo dos sapatos.
Substitua os sapatos, aliviando as longas molas dos ganchos em cada sapato, em seguida, vire o parafuso central da mola em um sentido anti-horário. O novo sapato é mantido no lugar com o trinco de meia volta, em seguida, recolocado para as molas compridas através dos ganchos de sapatos. Substituir o tambor novo ou reacabado fazendo-a deslizar ao longo dos sapatos e rodando o parafuso no sentido horário baliza.
Substituir o volante, se for o caso, e diminuir o Aveo do macaco de chão.
dicas avisos
- Recomenda-se a sangrar o sistema de travagem após a substituição de peças.
- Tenha muito cuidado quando se trabalha debaixo de um veículo.
Como alterar Pads Mondeo freio- Como alterar Freios em um Classe C Motorhome
- Como remover Rotores do freio em um 4WD Ford
- Como substituir Freios Suzuki Swift Auto-
- Como reparar freios traseiros Subaru
- Como substituir os freios traseiros em um Scion XB desenho de montagem
- Como alterar os freios a tambor em um Chevy Cobalt
- Chevy Aveo da Aço Specs Roda
- Como alterar freios traseiros em um Celica
- Como alterar os rotores e pastilhas de travões em um Chevy HHR
- Como substituir as pastilhas de freio em um Mitsubishi Lancer
- Como ajustar os freios em My-E-Z GO Golf Cart
- Como alterar 1998 Honda Accord traseiros Travões de disco
- Como remover Drums Honda freio
- Como substituir freios traseiros em um Chevy Malibu
- Como alterar frente pastilhas de freio em um Mazda MPV
- Como remover o rotor do freio A partir de um Isuzu Trooper 2001
- Como alterar os freios dianteiros em um Ford F150
- Como alterar freios traseiros em um Avalanche
- Como saber se um cilindro de roda é ruim
- Como substituir os freios dianteiros em um Chevrolet S-10