Como substituir freios traseiros em um Chevy Malibu
A maioria dos automóveis Chevrolet Malibu foram fabricados com um sistema de travagem tambor traseiro, que pode desgastar e exigir a substituição. Os tambores e sapatos compreendem a superfície de atrito que pára o carro, e estes são itens de manutenção regulares destinados a ser alterado a cada 40.000 a 60.000 milhas. O mecânico média quintal pode substituir os freios traseiros em um Malibu em cerca de uma hora.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- chaves de fenda
- macaco de chão
Levantar o carro, colocando a tomada de piso no trilho quadro, logo à frente do freio de ser mudado. Apertar o parafuso de pressão no macaco, rodando-o no sentido horário, em seguida, a bomba de alavanca até que a roda está no ar.
Remover a roda, rodando todos porcas sentido anti-horário, em seguida, puxando a roda fora.
Remover o tambor puxando-o do conjunto do travão. Alguns modelos mais recentes podem ter um parafuso de guarda na frente do tambor, apenas fora do centro. Gire o parafuso de guarda-horário para liberar a bateria.
Retirar os sapatos por alavancar as longas molas em ganchos dos sapatos com a chave de fenda, em seguida, girando o parafuso de mola principal para a esquerda. O sapato vai deslizar para fora do conjunto de travão directamente distância da placa traseira.
Substituir os sapatos deslizando-as para cima da montagem, em seguida, apertar o parafuso no sentido horário mola primária. Recolocar os longos molas por alavancar-los para os ganchos de sapato com a chave de parafusos, ou usando uma ferramenta de chave de parafusos de travão como (entalhe na ponta).
Substituir o tambor com uma unidade nova ou Resurfaced, pressionando-o ao longo dos sapatos até que ele atinja a placa de apoio. Apertar o marcador parafuso para a frente, se for o caso.
Substituir a roda apertando o ressalto no sentido horário porcas, com um padrão alternado.
Abaixar o carro girando parafuso de pressão do jack-horário lentamente.
dicas & avisos
- Verificar o cilindro roda a existência de fugas, enquanto o tambor é removido.
- Verifique o parafuso de ajuste para o jogo, e aperte, se necessário.
- Tenha muito cuidado quando se trabalha em um veículo levantado.
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