Como instalar o freio traseiro de tambor em um Fox Mustang corpo

Remoção

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  Elevar o Mustang para o jack está usando o conector chão. Os suportes devem ser colocadas sobre as calhas de estrutura de forma segura, não sobre os componentes da suspensão.

• Retirar as rodas rodando as porcas sentido anti-horário, em seguida, puxando as rodas livres. Definir as rodas de lado, longe do carro.

• Vídeo: Part 4 - Howards End Audiobook by E. M. Forster (Chs 22-29)

  
  
  
  

  Remover o tambor rodando o parafuso de guarda-redes, em sentido anti-horário. O parafuso de guarda é um parafuso hex-cabeça na frente do tambor (e um pouco fora do centro) que mantém o tambor no lugar. Uma vez que o parafuso é para fora, puxar o tambor para longe do conjunto de freio.

• Vídeo: Part 3 - The Wind in the Willows Audiobook by Kenneth Grahame (Chs 10-12)

  Verificar os componentes de travagem dos danos ou vazamento, inspeccionando visualmente os cilindros de roda e sapatos.

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  Substituir o tambor com uma nova unidade, premindo-o para o conjunto de freio, deslizando-o por cima dos sapatos. Alinhar o orifício do parafuso goleiro com o orifício no conjunto do freio.

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  Gire o parafuso de guarda no sentido horário buraco, até que seja confortável.

• Repita os passos 3 a 6, no lado oposto do travão.

• Vídeo: Inside the Chieftain`s Hatch: T-34-85, Episode 2

  Substituir ambas as rodas, rodando a sua lingueta no sentido horário porcas, num padrão alternado.

• Vídeo: Part 2 - The Lost World Audiobook by Sir Arthur Conan Doyle (Chs 08-12)

  Abaixar o carro a partir da tomada está com a tomada de piso.