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Como reparar freios ABS em um GMC Sierra 1500

Os travões ABS sobre o GMC Sierra 1500 são compostas de pastilhas de travão, rotores e pistões da pinça. Cada um dos componentes deve estar em boas condições de funcionamento para executar como projetado. pastilhas de freio desgastadas pode arrancar as superfícies dos discos de freio e levar a um desempenho de frenagem diminuída. rotores marcou também vai usar novas pastilhas de freio prematuramente. Substituir as pastilhas de freio e rotores quando o desgaste ou dano é notado para garantir uma condução segura.

Coisas que você precisa

  • Turquia Baster
  • ferro de pneu
  • tomada
  • cepos
  • chave de caixa 18 milímetros
  • T-30 bit Torx e unidade
  • Vídeo: Chevy S10 Continuously Running ABS Pump Motor [C0265] - gamaral

    martelo de golpe
  • Rotor
  • pastilhas de freio
  • peças de freio mais limpo
  • toalha de pano
  • graxa de freio
  • Vídeo: Problema de Pedal Duro en el Sistema de Frenos

    C-braçadeira
  • Funil
  • Fluido de freio
  • Elevador de capa da Serra e retire a tampa do cilindro de comando. A tampa se senta à direita do motor e cobre reservatório do veículo de fluido de freio. Sifão metade do fluido a partir do cilindro de comando com um Baster de peru. Colocar a tampa de forma solta sobre o recipiente de reservatório para manter os detritos a partir do fluido restante.



  • Afrouxar as porcas sobre as rodas com o pneu de ferro ou chave do talão. Levante o caminhão com o macaco e colocar estandes macaco sob a estrutura de apoio. Abaixe o GMC para as arquibancadas. Retirar as porcas e levar as rodas fora.



  • Remover os dois parafusos paquímetro do lado de trás da maxila com uma chave de 18 mm. Levantar a pinça do conjunto de travão e colocá-la no topo do braço de direcção de cima do conjunto de freio. Deslize as pastilhas de travão a partir das paredes da pinça.

  • Remover o parafuso de fixação do rotor a partir da superfície externa do disco com um bit T-30 Torx e rígido.

  • Agarrar o rotor com duas mãos em lados opostos do disco e puxá-lo directamente a partir do cubo de roda. Use um martelo de golpe para golpear a seção central do rotor se não deslizar facilmente de parafusos das rodas do veículo.



  • Retire os novos rotores de suas embalagens e limpá-los cuidadosamente com peças de freio mais limpas e uma toalha de pano. Colocar o novo rotor sobre os parafusos da roda do veículo e empurrá-lo contra o cubo da roda. Substituir o parafuso de fixação sobre a face externa do rotor.

  • Aplicar uma fina camada de graxa de freio para o verso das novas pastilhas de freio. Use anti-guincho, composto à base de cobre para obter melhores resultados.



  • Forçar o pistão da pinça, na maxila com um grampo C. O pistão é o cilindro de metal, que se estende a partir do interior da pinça. Remover o grampo C uma vez que o pistão está totalmente deprimido dentro do lado da pinça. Deslize as novas pastilhas de freio para os lados da pinça. Aparafusar os parafusos de deslizamento da pinça e apertá-las com a chave de boca.

  • Coloque a roda de volta para os parafusos da roda e parafuso sobre as porcas por mão. Levante a Sierra com o jack e remover os estandes de jack. Diminuir os pneus para o chão e apertar as porcas com o ferro de pneus. Mover-se para o banco do motorista e ligar o motor.

  • Pressione o pedal do freio lentamente para o chão e liberá-lo. Repita as depressões até que a resposta do pedal do travão retorna ao normal. Mover-se para o compartimento do motor.

  • Remover a tampa do cilindro mestre e colocar um funil para dentro do recipiente. Encha o reservatório com DOT 3 fluido de freio, conforme necessário. Remover o funil e fixar a tampa sobre o cilindro mestre. Fechar o capô do GMC.

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