Como substituir um refrigerante Bypass Mangueira

Jack até a frente do carro e abaixá-lo para cepos abaixo os dois pneus dianteiros. Colocar um recipiente de drenagem por baixo da válvula de drenagem do radiador. Soltar a válvula e drenar parcialmente o radiador de modo que o nível do líquido de arrefecimento atinge apenas abaixo do tubo de bypass.

Use uma chave de fenda para soltar as braçadeiras de bypass e remover a mangueira. Em alguns casos, o encanamento de bypass usa um tubo em vez de uma mangueira de borracha. Estes tubos ou mangueiras, estão localizados perto da carcaça do termostato. Siga a mangueira do radiador superior à porta de entrada no motor. Normalmente, o termostato está localizado no interior do motor, numa caixa, onde a mangueira superior está ligado. A mangueira de bypass está abaixo da habitação. A mangueira de bypass é sempre muito menor do que a mangueira do radiador.

Instalar uma nova mangueira e aperte os grampos. Se o circuito de desvio usa um tubo, inspeccionar o tubo de idade. Estes normalmente oxidação e a substituição de rotina é vital para manter a integridade do sistema de arrefecimento. Apertar a válvula de drenagem do radiador.

Abaixar o carro da arquibancada jack e encher o radiador com refrigerante. Comece o veículo. Permitir que ele atinja a temperatura de funcionamento e verificar se há vazamentos de líquido arrefecedor. Desligue o motor e deixe-o esfriar. Verifique novamente o nível do líquido refrigerante e encher conforme necessário.