Como instalar uma medida de aumento em um Dodge Cummins

Colocar o medidor para a vagem. Se o pod requer montagem, montar o pod com uma chave de fenda com os parafusos que vieram com o pod.

Passe o fio vermelho do calibre na caixa de fusíveis. Prenda o fio para o fusível que está marcado "faróis". Isso permitirá que a luz do indicador para entrar em apenas quando os faróis são ligados.

Passe a montagem NPT que acompanha o kit para a mangueira de 1/8-inch. Anexar o encaixe para o conector do lado de trás do calibre. Apertar o conector com uma chave.

Rota a mangueira de 1/8 polegadas e o fio preto do medidor através do furo no firewall que está localizado sobre o lado do motorista do veículo.

Passe o fio preto da bitola para a bateria no compartimento do motor. Conectá-lo para o cargo negativo da bateria.

Rota a mangueira de 8/1 de polegada para o colector de admiss. O colector de admissão é o suporte de ingestão de metal montado no lado de cima do motor. A grande mangueira do turbo conecta ao coletor de admissão no lado do motorista do motor.

Remover o colector de admissão, afrouxando e removendo os parafusos que fixam o colector de entrada para o motor com uma chave. Retire o coletor de admissão e coloque-o sobre uma superfície de trabalho.

Perfurar um furo 5/16 polegadas no colector de admissão. A localização do buraco não especificamente importa- no entanto, é melhor colocar o buraco na parte plana, pois será mais fácil para perfurar em linha reta.

Toque no buraco para tópicos usando uma ferramenta de tapping NPT 1/8-inch. Reinstalar o colector de entrada para o motor. Apertar os parafusos com uma chave de fenda.

Deslizar o conector que acompanha o kit para a extremidade do tubo de 08/01 polegadas. Passe o conector no orifício do colector de admiss. Apertar o conector com uma chave.

Ligue o motor e verifique se há algum vazamento. Verificar que o medidor de pressão aumenta quando o regulador de pressão é deprimido. Ligue os faróis e confirmar que a luz no medidor ilumina adequadamente.