Como remover o sensor de oxigênio para um `03 Galant

Estacione o veículo em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento. Levantar a parte frontal do veículo para o ar através da tomada de chão e colocar a tomada está sob a sub estrutura frontal. Abaixe o macaco de chão até que o veículo repousa firmemente nas arquibancadas jack. Deixe o motor e escape para esfriar até a exaustão é fria ao toque.

Localizar o conector do sensor de oxigénio de frente, isto é na parte dianteira do motor ao lado onde o tubo do radiador liga ao motor. Seguir o pigtail sensor de oxigénio frente do sensor para o conector. Apertar a aba de fecho e separar o pigtail do feixe de cabos do veículo.

Coloque o soquete de sensor de oxigênio sobre o sensor de oxigênio frente, certificando-se o pigtail se estende através da ranhura na tomada. Aqueça a área em torno do sensor de oxigênio com a tocha de propano e gire o sensor anti-horário com soquete de sensor a catraca e oxigênio. Remover o sensor de oxigénio a partir do veículo.

Abrir a porta do lado do condutor e puxar o tapete para trás a partir da área do pedal do acelerador e firewall para expor o sensor de oxigénio pigtail traseira. Continuar a puxar para trás o tapete até que o conector é acessível na base da consola central. Apertar a aba de fecho e separar o pigtail sensor de oxigénio a partir do feixe de cabos do veículo. Colocar a vedação pigtail através da firewall, seguido pelo conector. Remover o sensor como se explica no Passo 3.

Limpe as roscas do sensor da frente, se o sensor está sendo reutilizado. Aplicar um revestimento de cobre antiengripamento para as roscas do sensor e o sensor passe para dentro do tubo de escape. Coloque tomada do sensor ao longo do sensor com o pigtail que se estende através da ranhura. Apertar o sensor a 32 libras-pé com uma chave de binário.

Passe o pigtail em direção a mangueira do radiador e conexão do motor. Ligue o pigtail sensor de oxigénio de frente para o feixe de cabos do veículo. Puxe os conectores para certificar-se de que eles estão conectados corretamente.

Instalar o anel de borracha sobre o sensor de oxigénio pigtail traseira e empurrar o pigtail através da firewall. Colocar a vedação através da firewall para que ele cria uma boa vedação. Ligue o pigtail sensor de oxigénio para o feixe de cabos, na base da consola central. Repetir o passo 1 para instalar o sensor de oxigénio traseira para o tubo de escape traseiro.

Levante o veículo fora do cepos com o macaco de chão e remover os estandes de jack. Abaixar o veículo ao chão.

Levantar a parte frontal do veículo para o ar através da tomada de chão e colocar a tomada está sob a sub estrutura frontal. Abaixe o macaco de chão até que o veículo repousa firmemente nas arquibancadas jack. Remova a tomada de piso.

Localizar o conector sensor de oxigénio frontal esquerda que fica logo abaixo do radiador mangueira para termostato ligação habitação. Apertar a aba de fecho e puxar a trança do arnês. Localizar o conector sensor de oxigénio dianteiro direito que está localizado na parte superior do motor ao lado do colector de admiss. Apertar a aba de fecho e separar o pigtail do sensor a partir do feixe de cabos.

Coloque soquete de sensor do oxigênio sobre qualquer sensor de oxigênio certificando-se o pigtail se estende através da ranhura no encaixe do sensor. Aqueça a área em torno de qualquer tomada com uma tocha de propano e gire o sensor anti-horário com o soquete de sensor e catraca. Remova o sensor de oxigênio remanescente, se necessário.

Limpar os fios do sensor de oxigénio, com a escova de arame e aplicar um revestimento de cobre composto antiaderente para os fios. Passe o sensor de oxigénio para dentro do tubo de escape. Apertar o sensor de oxigénio de 32 libras-pé com o encaixe de sensor de oxigénio e chave de torque. Passe o pigtail sensor de esquerda para o arnês conectar abaixo da carcaça do termostato e via o pigtail direito do conector da cablagem ao lado do coletor de admissão. Empurre os conectores no lugar e puxe-los para garantir uma conexão adequada.

Levante o veículo fora do cepos com o macaco de chão e remover os estandes de jack. Abaixar o veículo ao chão.

Levantar o carro para o ar de acordo com um passo de “3,0-Litro frontal substituição Oxygen Sensor”. Puxe o tapete do console firewall e do centro do lado do condutor para expor os conectores do sensor de oxigênio e cablagem traseiros.

Apertar a aba de fecho e deslizar o conector sensor de oxigénio a partir do conector da cablagem. Empurrar o anel de borracha através da firewall para o exterior do veículo, seguindo-se o conector de rabo de porco. Remover o sensor de oxigénio de traseira do tubo de escape com o encaixe de sensor de oxigénio e roquete.

Limpar as roscas do sensor de oxigénio com uma escova de arame e aplicar um revestimento de cobre antiengripamento aos fios. Mão enfiar o sensor de oxigénio para dentro do tubo de escape. Apertar o sensor a 32 libras-pé com a chave de torque e soquete sensor de oxigénio.

Coloque o anel de borracha sobre o pigtail sensor. Empurre o pigtail através do buraco no firewall para dentro do carro. Colocar a vedação de borracha para o buraco de modo a que ele faz uma boa vedação entre o interior eo exterior do veículo.

Ligue o pigtail sensor de oxigénio para o feixe de cabos do veículo na base da consola central. Puxe os conectores para certificar-se de que eles estão conectados corretamente. Pressione o tapete de volta no lugar.

Levante a frente do veículo fora do cepos com o macaco de chão. Remover os estandes de jack de debaixo do veículo e abaixar o veículo ao chão. Remova a tomada de piso.