Como verificar marcas do pneu Profundidade

Imagem cedida Falken Tire (Image: Falken Tire)

A Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA) Considera pneus inseguro e na necessidade de substituição quando o piso se desgasta para 2/32” . Neste profundidade do piso, tanto tracção a seco e molhado são grandemente reduzidas. Enquanto um calibrador de pneus profundidade do piso é a melhor maneira de obter uma medida precisa da restante banda de rodagem, um centavo EUA Lincoln também pode ser usada para aproximar rapidamente se um pneu precisa ser substituído. Para referência, um pneu novo tem cerca de 10/32" profundidade do piso, dependendo do fabricante e modelo.

Verifique profundidade do piso com um Penny

Passo 1

Virar uma moeda de cabeça para baixo, e com a parte superior da cabeça de Lincoln perpendicular à superfície do pneu, inserir a moeda no centro do sulco circunferencial do pneu.

Verificar o passo em um pneu de caminhão leve Falken WildPeak H / T. (Imagem: Falken Tire)

Passo 2

Verifique se a cabeça de Lincoln é obscurecida por qualquer piso. profundidade de passo é maior do que 2/32” se parte da cabeça de Lincoln é coberto. Se nada disso é coberto, em seguida, o piso está desgastado.

Parte de Lincoln`s head will be covered when tread depth is greater than 2/32 — Parte da cabeça de Lincoln será coberto quando a profundidade do piso é maior do que 2/32" (Image: Falken Tire).

Atenção

A maioria das leis estaduais definir pneus com 2/32” restante do piso como desgastado. Tração em piso molhado é significativamente reduzida neste profundidade do piso.

etapa 3

Repita os passos 1 e 2 em outros locais ao longo da mesma ranhura circunferencial em incrementos de 15” para completar a avaliação do piso de cada pneu.

Este ZE950 A / S pneu Falken ZIEX tem mais do que 2/32 — Este ZE950 A / S pneus Falken ZIEX tem mais de 2/32" a profundidade do piso (Image: Falken Tire).

Certifique-se de verificar a profundidade de ambos o interior e sulcos circunferenciais externos, especialmente quando um pneu tem um design de piso assimétrico, como Falken Tire do ZIEX ZE950 A / S.

desenho de piso assimétrico no ZIEX ZE950 A / S (Image: Falken Tire)

2/32" é a profundidade mínima do piso para ambos os pneus de automóveis e pneus de caminhões leves, como o WildPeak H / T de Falken.

Gorjeta

De acordo com Falken Tire, o mínimo recomendado profundidade do piso para condições climáticas extremas é 8/32” .

Interpretação Indicadores de desgaste

Pneus vendidos na América do Norte são obrigados a ter indicadores de desgaste moldados em seu design. Estes indicadores são executados através do pneu de ombro a ombro e olhar como bares levantadas no fundo da ranhura do piso. É hora de trocar o pneu quando o piso se desgasta e coincide com a altura do indicador.

Pequenas saliências no ato sulco como indicadores de desgaste. (Imagem: Falken Tire)

Compreender padrões de desgaste

Tendo mesmo pisar desgaste é tão importante quanto ter a profundidade do piso suficiente. Abaixo estão alguns padrões de desgaste comum eo que eles significam:

desgaste do ombro dentro indica que há muita curvatura positiva.
desgaste nervura central excessiva indica excesso de inflação (demasiada pressão que não corresponde a velocidade de carregamento).
o desgaste dos ombros do lado de fora, indica que há insuficiente pressão dos pneus.
Cupping (dips scalloped que aparecem ao redor da borda) pode indicar juntas de bola ruim ou falta de rotação do pneu (manutenção).

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