Como reparar um vazamento Clutch Slave Cylinder

Levantar o veículo com uma tomada, lugar cepos sob o quadro e reduzir o veículo sobre eles. Siga a linha hidráulica do cilindro mestre de embreagem - localizado ao lado do cilindro mestre do freio - para o cilindro escravo da embreagem.

Desapertar e remover a linha de fornecimento de fluido ligada ao cilindro escravo. Retirar os parafusos que fixam o cilindro para a transmissão.

Remova o anel de pressão a partir do cilindro de ferro fundido localizado por trás da tampa de borracha poeira. Remover a válvula de purga e utilizar baixa pressão, o ar comprimido para empurrar o conjunto de êmbolo a partir do furo. Limpe o furo com lubrificante de pulverização. Inspecioná-lo cuidadosamente para a ferrugem e pits. Substituí-lo se ele é fortemente marcado.

Anexar uma pequena pedra de afiar do cilindro de freio a uma broca. Afiar o furo de ferro fundido. Isto irá limpar e verdadeiro furo para garantir que é perfeitamente redonda. Instalar um conjunto novo ou reconstruída pistão. Em alguns casos, pode ser necessário para reconstruir a montagem existente com novos selos. Estes selos são fáceis de instalar, mas não se esqueça de lubrificar as vedações do pistão com fluido de freio limpo antes da montagem. Instalar o anel de pressão e tampa de pó de borracha.

Remover a tampa de poeira e o anel elástico do cilindro secundário de alumínio. Remover a válvula de purga. Normalmente, o conjunto de êmbolo pode ser puxado para fora do furo sem a necessidade de ar comprimido. Sobre a inspecção, há normalmente não há imperfeições aparentes no furo ou falhas perceptíveis nas vedações. A menos que haja falha na vedação óbvio, onde é frágil, rachado ou rasgado, substitua o cilindro. O alumínio é mais fraca do que o ferro fundido, e muitas vezes o diâmetro do cilindro distorce e deforma ao longo do tempo a partir das pressões hidráulicas altas. Isto faz com que o fluido para ignorar os selos e o cilindro a ser inoperante. Se os selos têm aparentemente falhou, instale um novo pistão, encaixe tampa anel e poeira.

Instalar o cilindro escravo, deixar a válvula de purga abertos e adicionar fluido para o cilindro de comando da embraiagem. Quando o fluido começa a escoar a partir da válvula de escape, a fechar. Ter um assistente operar o pedal da embreagem várias vezes, em seguida, manter a pressão contra ela. Se abrir a válvula de purga. Uma mistura de ar e fluido irá escapar. Fechar a válvula de purga e repetir o processo até que uma corrente de fluido sem ar misturado dos fluxos de saída. Use uma panela de drenagem para capturar qualquer fluido escapar.