Como a endurecer Frente Molas

Levante a frente do veículo usando o macaco de chão. Coloque os suportes macaco sob o veículo para apoio e abaixar o veículo para as arquibancadas.

Instalar os espalhadores de mola entre as bobinas. Quando o veículo é compatível com o cepos, as molas são descarregados e pendurar livre, e os espalhadores de primavera vai deslizar para a direita dentro. Instale três deles em ângulos de 45 graus um ao outro para que a mola é apoiada uniformemente.

Levantar o veículo, remover os estandes de jack e abaixe o veículo.

Levante um dos lados do veículo de cada vez, apenas o suficiente para levantar o pneu fora do chão. Coloque uma posição tomada sob o quadro. Abaixar o veículo para a posição tomada. Retirar as porcas que prendem a roda, usando a chave do talão, e remover a roda.

Remova os dois parafusos deslizantes pinça usando um soquete. Levantar a pinça fora do rotor. Coloque a tomada de piso sob o braço inferior tão perto da extremidade do braço quanto possível. Levante o jack apenas o suficiente para começar a levantar o braço de controle inferior.

Retirar as cavilhas em ambos os pernos de encaixe superiores e inferiores de controlo de bola, e o braço exterior perno tirante, usando o alicate. Remover a porca na haste do parafuso prisioneiro laço e soltá-lo, mas não remover as porcas sobre as articulações de esfera superior e inferior.

Coloque a ferramenta separador de articulação de esfera entre o tirante e o braço do veio. Atacar a ferramenta com o martelo até que o tirante "salta" para fora do eixo. Coloque a ferramenta separador entre o braço de controle inferior e eixo e atacar a ferramenta para separar a bola conjunta do eixo. Faça o mesmo com o braço de controle superior.

Agarrar o eixo e movê-lo para cima e para baixo apenas o suficiente para garantir que ele está solto. Se não, levantar o macaco de chão uma pequena quantidade e testar novamente o fuso. Remova as porcas junta esférica superior e inferior, que deve ser solto. Levantar o braço de controlo superior, que vai extrair o perno de encaixe superior bola. Levante o eixo completo e rotor para cima do parafuso prisioneiro junta esférica inferior e colocá-lo para fora do caminho.

Abaixe o macaco de chão lentamente para liberar a pressão sobre a mola. Não fique em qualquer lugar na frente da primavera, enquanto isto está sendo feito. Há tanta pressão que poderia sair com uma força incrível, se baixou muito rapidamente. Retire a mola do bolso e instalar a nova primavera.

Empurre a nova primavera-se no bolso quadro e aumentar a tomada de piso suficiente para começar a aplicar uma pequena quantidade de pressão para a primavera. O braço de controle inferior voltada para baixo cerca de 30 graus ea mola horizontal não se encaixa no braço de controle do sulco mola de retenção inferior facilmente. Manter a pressão da mão sobre a mola enquanto o macaco de chão é ligeiramente levantada.

Atingiu a parte inferior da primavera, duro, com o martelo, a bater-lo para a parte interior do sulco primavera. Levante o macaco de chão mais e pô-lo novamente até que o braço de controle inferior também é horizontal e a primavera está no groove.

Instalar o fuso com o rotor na viga de articulação inferior controlo de bola braço e instalar a porca tanto quanto possível à mão. Abaixar o braço de controlo superior e inserir o perno de encaixe superior bola através do furo no eixo. Instalar a porca.

Apertar as porcas de parafuso prisioneiro conjunta superior e inferior de controlo de bola braço de forma segura. Instale as cavilhas e retire a tomada de piso. Instalar o tirante exterior sobre o fuso, porca e instalar o apertar de forma segura. Instalar a cavilha. Instalar a pinça de travão e alinhar os furos para o suporte de montagem, instalar as duas cavilhas deslizantes e apertar com uma tomada. Instalar a roda e lug porcas e apertar de forma segura com a chave do talão. Levantar o veículo suficiente para remover o suporte jack e abaixe o veículo.