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Como substituir uma bomba de óleo Drive Shaft em um Ford 460

A Ford Motor Company apresentou o 460 C.I.D. (Cúbico deslocamento polegadas) do motor para o consumidor automóvel americana em 1968. Ford ofereceu o motor como uma opção de poder-trem na maioria dos caminhões completos e automóveis de passageiros de luxo, como o Lincoln. No final da década de 1960, muitos departamentos de polícia municipais utilizou o Ford 460 como a principal fonte de energia para sua polícia interceptors- o motor de alta potência foi uma escolha óbvia para perseguir criminosos em fuga. O 460 de easy-to-work-on, design de alta potência também foi popular entre os entusiastas de automóveis. Substituir o eixo de acionamento da bomba de óleo pode ser realizada com ferramentas comuns e conhecimentos moderado de reparação automotiva.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • 2 carrinhos de jack
  • balde de drenagem
  • Chave soquete
  • tomadas
  • raspador de junta
  • lubrificante de montagem de motores
  • Chave de torque
  • funil de óleo

Bomba de óleo Drive Shaft Remoção

  • Desligue o cabo negativo da bateria da bateria do veículo.

  • Levantar a extremidade dianteira do veículo, com uma tomada.

  • Coloque uma tomada de ficar debaixo de cada braço "A". Um braço de "A" está localizado por trás de cada conjunto de rodas dianteiras.

  • Abaixe a frente do veículo para os estandes de jack. Certifique-se a frente do veículo é segura supported- remover o jack.

  • Localizar o cárter de óleo do motor, que está sob o veículo na parte inferior do bloco do motor.



  • Coloque um balde ou outro recipiente de drenagem por baixo do conjunto de cárter de óleo do motor. Remova o bujão de drenagem do cárter de óleo usando uma chave de soquete e soquete.

  • Escorra o óleo do motor completamente. Reinserir o bujão de drenagem panela de óleo usando uma chave de torque e tomada a nível de torque recomendado pelo fabricante.

  • Retirar os parafusos 25 que fixam o cárter de óleo para o bloco do motor, utilizando uma chave de caixa e uma tomada. Definir os parafusos cárter de óleo de lado.

  • Retire a panela de óleo do bloco do motor. Defina o cárter de óleo de lado.



  • Remover todo o material de junta a partir das superfícies do bloco do motor e cárter de óleo de montagem utilizando um raspador de junta.

  • Localizar o conjunto do tubo de entrada da bomba de óleo e ecrã ligado ao lado inferior da bomba de óleo.

  • Remover os dois parafusos de fixação do tubo de entrada e o ecrã para a bomba de óleo, utilizando uma chave de caixa e soquete. Defina o tubo de entrada da bomba de óleo e tela de lado.

  • Remover os dois parafusos que fixam a bomba de óleo para o bloco do motor, utilizando uma chave de caixa e uma tomada.

  • Puxe o conjunto da bomba de óleo para longe do bloco do motor com a mão. O eixo de acionamento da bomba de óleo vai sair com o conjunto da bomba de óleo.

  • Remover todo o material de junta a partir das superfícies do bloco do motor e da bomba de óleo de montagem utilizando um raspador de junta.



  • Puxar o veio de accionamento da bomba de óleo para fora do conjunto de bomba de óleo à mão.

Instalação da bomba de óleo Drive Shaft

  • Colocar uma pequena quantidade de lubrificante de motor de montagem em cada extremidade do novo veio de accionamento da bomba de óleo.

  • Inserir uma extremidade do novo veio de accionamento da bomba de óleo para dentro do conjunto de bomba de óleo.

  • Instalar uma nova vedação entre a bomba de óleo e o conjunto do bloco de motor.

  • Instalar a bomba de óleo e conjunto de accionamento do veio para o bloco do motor com os dois parafusos de fixação da bomba de óleo.

  • Aperte os dois parafusos da bomba de óleo com uma chave de torque e soquete para o nível de torque recomendado pelo fabricante.



  • Instalar o tubo de entrada de bomba de óleo e a tela para o conjunto de bomba de óleo, utilizando os dois parafusos de retenção do tubo de entrada de ar.

  • Apertar os dois parafusos da bomba de óleo do tubo de entrada de retenção usando uma chave dinamométrica e soquete de nível binário recomendado pelo fabricante.

  • Instale uma junta nova entre o bloco do motor e cárter de óleo.

  • Instale o cárter de óleo bloco do motor. Passe cada um dos parafusos 25 óleo peneira de retenção à mão até que o cárter de óleo é levemente sentados.

  • Apertar os 25 dos parafusos de cárter de óleo de retenção usando um padrão de aperto cross-hatch com uma chave de aperto e encaixe. Aperte cada parafuso de retenção para o nível de torque recomendado pelo fabricante. Certifique-se de que a panela de óleo é uniformemente sentado no bloco do motor.

  • Localize o tubo de óleo do motor "encher" no compartimento do motor. Retire a tampa do óleo "encher" tubo.

  • Adicionar tipo de óleo recomendado pelo fabricante para o motor do veículo até que o nível do óleo lê "cheio" na vareta de óleo. Use um funil de óleo se necessário. Instalar a tampa sobre o óleo "preencher" tubo.

  • Levante a frente do veículo fora do cepos com uma tomada. Remova o jack fica debaixo do veículo. Abaixar o veículo ao chão. Remova o jack.

  • Volte a ligar o cabo negativo da bateria à bateria do veículo.

  • Ligue o motor e deixe a que atinja a temperatura normal de funcionamento. Desligue o motor.

  • Verifique a panela de óleo se há algum vazamento. Verifique o nível do óleo do motor no dip-stick óleo. Adicione o óleo, se necessário.

dicas avisos

  • Certifique-se de todo o material de vedação é removida do cárter de óleo e bomba de óleo superfícies de montagem antes de instalar novas juntas. Mantenha todos os componentes removidos e parafusos organizados para fácil instalação. Dispor de quaisquer fluidos usados ​​num centro de reciclagem de fluido.
  • Sempre desconecte o cabo negativo da bateria da bateria do veículo antes de realizar quaisquer reparos automotivos.
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