Como substituir Rotores Mazda MPV freio

Coloque os óculos de segurança. Use o elevador de carro para levantar o Mazda MPV ao nível da cintura. Retirar as calotas.

Retirar as porcas de ambas as rodas dianteiras, com uma pistola de impacto e uma tomada de 21 milímetros. Retirar as rodas.

Remover os dois parafusos craveira com uma chave de caixa 17 milímetros final se substituir as pastilhas de travão, para além dos rotores. Se não, retirar os dois parafusos de ancoragem da pinça para remover a pinça como uma montagem (com almofadas intactas para a âncora) com a pistola de impacto e uma tomada de 21 milímetros.

Retirar a pinça (ou montagem de pinça) para fora do rotor com a chave de fenda. Apoiar a pinça para a mola helicoidal usando um cabide de metal (dobrá-lo na forma de um gancho) ou um gancho de metal para que ele não pendurar a mangueira de freio. Se você estiver substituindo as almofadas, agora você pode remover os dois parafusos da pinça de fixação, retire as almofadas, e definir a âncora de lado. Comprimir o êmbolo da pinça (com almofadas de dentro ou para fora), utilizando um grande conjunto de fechaduras de canal para apertar o êmbolo devagar para dentro do furo da pinça de pistão.

Inspeccionar a frente da face do cubo do rotor para os parafusos de fixação. Certos MPVs ano pode ter um parafuso do rotor de retenção segurando o rotor no lugar para o hub. Se estiver presente, remover os parafusos de fixação com uma chave de fenda de impacto (utilizando uma grande cabeça pouco Phillips) e um martelo.

Remova o rotor.

Limpar o resíduo prevenção de oxidação a partir da superfície do novo rotor, colocando-o em um aspirador de partes ou pulverizando-o com um freio por pulverização de solvente limpo.

Substituir o rotor no cubo do MPV e substituir os parafusos de fixação (se aplicável).

Se for necessário substituir as pastilhas de travão, limpar os pontos de contacto almofada da âncora da pinça com uma escova de arame. Limpar o pó de freio, oxidação e corrosão dos pontos e, em seguida, aplicar uma fina camada de lubrificante freio para eles. Isso vai ajudar as almofadas para deslizar ao longo dos pontos de contacto da âncora quando comprimido pelo pistão da pinça. Substituir a âncora e apertar os parafusos. Insira as almofadas para a âncora. Coloque a pinça sobre as almofadas e do rotor e apertar os parafusos de deslizamento com uma catraca e soquete. Não utilize a pistola de impacto sobre os parafusos de slides ou você pode danificar as roscas sobre eles. Se você não está substituindo as almofadas, substitua o conjunto da pinça e os dois parafusos de fixação. Apertar os parafusos utilizando a pistola de impacto e uma tomada de 21 milímetros.

Substituir as rodas e lug porcas. Apertar as porcas alternadamente usando a pistola de impacto e um pé 21 milímetros 80 vara de torque libra. Substituir a tampa do cubo.

Repetir os passos 2 a 10 para o outro lado.

Abaixe o MPV e bombear o pedal do travão para assentar as pastilhas para os rotores e restaurar os pistões da pinça compactados. Verifique o nível do fluido de freio do cilindro mestre e ajustar, se necessário depois de ter bombeado os freios.