As especificações de uma Nissan 300ZX 1986

Dois motores de potência de 1986 300ZX, um naturalmente aspirado e outra turbo. Com o princípio da 300zx, deslocamento do motor foi aumentada de 2,8 litros e 3,0 litros, de acordo com a nomenclatura do carro desportivo. O não-turbo VG30E V-6 tiveram um único came aérea e 24 válvulas. O motor tinha um diâmetro e curso de 3,43 por 3,27 polegadas-e uma taxa de compressão 9.0-a-um. potência de saída foi de 160 cavalos de potência a 5200 rpm e 173 libras-pé de torque a 4300 rpm. O VG30ET turbo estreitamente relacionado, também teve um único came aérea e 24 válvulas. Diâmetro do acidente vascular cerebral e permanecer a mesma, mas a relação de compressão cai para 7,8-para-um para compensar o aumento de turbo. Um turbocompressor Garrett T3 arrefecido a água fornece 6,7 psi de impulso. Este motor de 200 cavalos feito em 5200 rpm e 227 libras-pé de torque a 3600 rpm.

A 1986-Z carro empregue uma arquitetura motor dianteiro, traseiro rodas motrizes. Para os modelos não-turbo compradores poderia ter opt para um manual de cinco velocidades ou uma transmissão automática de quatro velocidades. Para os carros turbo, apenas uma manual de cinco velocidades estava disponível - uma unidade de Borg-Warner com relações de transmissão mais agressivas. Todos os 1986 modelos veio equipado com diferenciais traseiros abertos. Um diferencial traseiro de deslizamento limitado não estava disponível até o ano modelo 1987. A suspensão consistiu de uma instalação independente frontal com braços de MacPherson e um eixo traseiro semi-independente que foi guiada por braços de suspensão. Frente e barras estabilizadoras traseiras medindo 22 mm auxiliado em curvas e controlar o rolo do corpo. travões de disco de quatro rodas veio modelos padrão com aspiração sentou-se sobre rodas 15-by-6,5 polegadas embrulhadas em 215 / 60R15 pneus. Para o turbo, 16-por-7 polegada rodas com 225 / 50R16 pneus fornecida melhor nas curvas e um aspecto mais agressivo.

Para 1986, o Z31 300ZX estava disponível em dois estilos de carroçaria: um cupê de dois lugares e um longo 2 + 2 cupê de quatro lugares. Disponível como um cupê de teto fixo ou como um t-top com seções telhado de vidro removível, o carro 1986 recebeu defesas mais largas e novas saias laterais, quando comparado com o modelo do ano anterior. modelos de dois lugares montou em uma distância entre eixos de 91,3 polegadas e medido 173,7 polegadas de comprimento. Para o 2 + 2, distância entre eixos cresceu para 99,2 polegadas, com comprimento chegando a 181,3 polegadas. Ambos os modelos foram 67,9 polegadas de largura e 49,7 polegadas de altura. Interior de couro era uma opção para ambos os dois e quatro lugares modelos. Outras opções de interior incluiu um painel de instrumentos digital e controle de clima automático.