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Chevy Cheyenne caminhão Specs

Chevrolet introduziu pela primeira vez a sua série C / K de picapes em 1988. Estes caminhões estavam disponíveis com tantas diferentes opções de conforto, conveniência e powertrain que eles poderiam ser adaptados para atender às necessidades de praticamente qualquer proprietário do caminhão. Um dos níveis de acabamento para estes veículos, a Cheyenne, estava disponível como um nível de acabamento de 1992 até 1998. A empresa cessaram a produção das suas séries C / K, em 1999, quando se introduziu a Silverado.

Motor



  • Ao longo da sua produção, a Cheyenne níveis de acabamento da série 1500 C / K tinha um motor V6 4,3-litro. Ele tinha um diâmetro de 4,00 polegadas e um curso de 3,48 polegadas.

    Estes caminhões teve recursos de energia diferentes, dependendo do ano. No início dos anos 1990, os camiões apresentava uma proporção de compressão de 9,1 para 1 e eram capazes de produzir 165 cavalos de potência e 236 libras-pé de torque. Em 1995, que apresentava uma taxa de compressão de 9,3 para 1 e pode produzir 150 cavalos e 235 libras-pé de torque. Depois de 1995, que tinha uma proporção de compressão de 9,2 para 1 e pode produzir 200 cavalos e 260 libras-pé de torque.

Freios e suspensão



  • De 1992 até 1996, estes veículos destacados quatro travões de disco, dois dos quais foram ventilados, e um sistema de travagem anti-bloqueio. Eles tinham uma suspensão dianteira fúrcula com uma barra estabilizadora e uma suspensão traseira que tinha uma barra estabilizadora e molas de folha.



    De 1997 até 1998, que tinha quatro travões de disco, dois dos quais foram ventilados, e um sistema de travagem anti-bloqueio. Eles tinham uma suspensão dianteira independente, viga de torção com uma barra estabilizadora e molas de torção e, uma suspensão traseira travessa rígida com uma barra estabilizadora e as molas de lâmina.

outras especificações

  • Os C / K 1500 Cheyenne camiões a partir de 1992 até 1998 tinha uma capacidade máxima de reboque de 5.000 lbs. Dependendo do ano de produção, que tinham um peso bruto de 3.829 a 4.127 lbs. Todos eles tinham um tanque de combustível de 25 litros e tinha uma economia de combustível EPA-estimada entre 15-16 mpg na cidade e 20 a 21 mpg na rodovia.

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