Como é que um AC Compressor Clutch trabalho?

A correia de transmissão ligada ao motor gira constantemente, fornecendo energia para o compressor do ar condicionado. A correia gira um rotor, que tem uma placa de fricção a ela ligada. Perto do rotor é de um electroíman - uma bobina de fio, que produz um campo magnético quando a corrente é feito passar através desta. Do outro lado da placa de atrito é uma outra placa de fricção ligado ao rotor que alimenta o aparelho de ar condicionado.

Quando o eletroímã é ligado, ele produz um poderoso campo magnético através do rotor. Desde o rotor correia da ventoinha e do rotor de ar condicionado são ambos feitos de ferro, o campo magnético magnetiza os dois, puxando-os para o outro. Isto faz com que as placas de fricção para empurrar firmemente em um ao outro. Inicialmente, a placa de fricção do rotor está girando e a placa de atrito compressor não é. Uma vez que elas se toquem, no entanto, a fricção entre as duas placas faz com que a rotação do rotor condicionador de ar. Quando o electroiman é desligado, as placas de fricção mola separados e o compressor pára de se mover.