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Como saber que direção motor de um carro Liga

Motor ou rotação do virabrequim, é a direção que o motor gira: no sentido horário ou anti-horário. A maioria dos veículos tem a rotação padrão, anti-horário. Apenas alguns veículos, como Hondas início e o americano fez Chevrolet Corvair apartamento-seis, teve rotação reversa ou para a direita; rotação mão no sentido horário. Se você quiser determinar o sentido de rotação de um motor, há algumas coisas para procurar.

Coisas que você precisa

  • reparação manual do proprietário
  • macaco de chão
  • cepos
  • Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • Assistente
  • Chaves de fenda (se aplicável)


  • Procure o seu tamanho do motor do veículo e estatísticas no manual de reparo de um proprietário para a exata marca, ano e modelo do seu veículo. rotação do motor - padrão ou reverter - será listado em estatísticas do motor e performance. As chances são boas que seu motor é padrão e gira anti-horário.



  • Elevar o capuz do veículo e desligar o fio da bobina de ignição a partir da bobina ou bobina de pacote. Coloque o seletor de transmissão no parque ou neutro, dependendo do seu tipo de transmissão. Acione o freio de emergência.



  • Elevar o veículo com um macaco de chão e coloque dois stands de jack sob a moldura traseira e dois cavaletes sob a moldura frontal.



  • Use um soquete e catraca chave de fenda para remover a tampa de inspecção do volante. Use uma chave de fenda se parafusos segurar o prato para a habitação. Verifique seu manual do proprietário para ver se a sua placa de inspeção fica no topo ou na lateral do motor (único para a sua marca, modelo e colocação do motor) e removê-lo com um soquete ou chave de fenda.

  • Instrua um assistente para "subir" o motor de arranque mais, para girar o motor. Assista a rotação do volante da parte traseira. Se o volante gira para a esquerda ou para a esquerda; entregou, denota uma rotação padrão. Se o volante gira no sentido horário, ou para a direita; handed, significa um motor de rotação reversa. Recordar que se parte da frente do volante mostra através de uma placa de controlo, inverter a rotação para contabilizar o volante como pode ser visto a partir da retaguarda.

  • Fique na frente do motor, de frente para as polias. Isso se aplica a uma linha ou motor de montagem lateral. Possui uma assistente de bater o motor de arranque de modo que as polias e correias passar da rotação do virabrequim. Este procedimento funciona se você não pode ver a parte traseira ou frontal do volante em qualquer parte do motor. Observe a rotação. Roldanas que se movem no sentido horário não deixaram; rotação lado, e roldanas que giram anti-horário tem direito; rotação mão.

dicas avisos

  • rotação do motor marinho é calculada usando as mesmas medidas como um motor de automóvel, excepto onde existir dois motores. A porta ou para a direita; motor mão irá normalmente rodar num esquerda; mão, sentido anti-horário, indicando-a como o motor de rotação padrão. O motor de estibordo vai rodar no sentido oposto ao deslocamento e neutralizar o binário de aperto de ambas as hélices. No entanto, o motor de estibordo vai rodar em frente à porta do motor, devido à inclusão de uma engrenagem de sentido inverso, que é um componente adicionado.
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