O volume de folga refere-se à distância a partir do topo do êmbolo plana para a plataforma de bloco do cilindro do motor. Em muitos motores de pistão não virá todo o caminho para o bloco de cilindros, mas existe uma lacuna e esta lacuna é o volume de folga. O volume de folga é importante para a taxa de compressão. A razão de compressão é a quantidade de volume que pode ser comprimido no motor por uma unidade de espaço.
Coloque o selector de uma ponte e relógio comparador a zero. Uma ponte e discar indicador é um tipo de ponte poço indicador que meça fivelas, amolgadelas e comprimento das lacunas. Coloque a ponte e discar indicador na parte superior, ponto morto do pistão. Ler e registar a medida da altura do convés do êmbolo, que é a diferença encontrada logo acima do pistão. A unidade de medição é deste polegadas.
Medir o furo com um medidor de furo. Um medidor de furo é um instrumento que mede o tamanho dos furos, no presente caso o furo ou orifício no topo do cilindro. Multiplicar a medição de furo por dois.
Calcular o volume de folga. Múltiplas a medição de furo quadrado pela altura do convés e o resultado pela constante de 0,7853982. Por exemplo, se a medida do furo é de 8 polegadas e a altura do convés é de 0,02 polegadas, em seguida, o volume de folga é igual a 1.0053 polegadas cúbicas: 0.7853982 (8 ^ 2) 0,02.
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