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Como enganar o seu 883 Sportster

Parte da mística Harley tem sido sempre a personalização das motos por seus pilotos. Há muito tempo, motos excedente do exército barato, polícia e usados ​​foram despojado e envenenado por homens que tinham para fazer ou modificar muitas de suas peças. Agora, a personalização de Harleys é uma das fontes de receita mais importantes da empresa motor. Harley convida numerosas modificações simples para suas motocicletas na esperança de vender-lhe as peças que você precisa. Assim, qualquer um pode fazer três mudanças rápidas. Trocar o assento padrão para um que você gosta melhor. Instalar novos silenciadores para tornar a sua moto um pouco mais rápido. E, instalar um sissy bar para que ela não vai cair nas costas.

Coisas que você precisa

  • nova sede
  • silenciadores de substituição
  • sissy bar
  • barra maricas kit de montagem
  • Phillips chave de fendas ou chaves Allen
  • chaves de extremidade aberta
  • chave de soquete e soquetes sextavados
  • armário fio

  • Remova o parafuso de cabeça Allen ou Phillips e arruela que prende a aba na parte de trás de seu assento para o pára-choque traseiro com uma chave de fendas Phillips ou uma chave Allen. Retire o assento puxando o assento para cima e para trás.



  • Instale uma nova sede, empurrando o novo assento para baixo e para a frente. Reapertar a guia assento para o pára-choque com a chave ou chave de fenda.

  • Retirar os parafusos da guarnição sobre os lados de cada um guarda-lamas traseiro que prendem a porca no interior do guarda-lamas ainda com uma chave de extremidade aberta e que giram a cabeça de parafuso exposta com uma chave de caixa e soquete. Aplicar cacifo rosca (um tipo de cola para cavilhas e parafusos) para as cavilhas de encaixe incluídos com uma barra de montagem maricas.



  • Substituir os parafusos que você acabou de remover com a sissy bar montar encaixe parafusos. Frouxamente aparafusar os parafusos sextavados originais e as anilhas no interior do guarda-lamas para as extremidades dos parafusos de ancoragem.

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    Empurrar as reentrâncias nas duas placas de montagem barra maricas para os parafusos de ancoragem. Apertar as porcas nos parafusos de ancoragem com uma chave de bocas.

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    Furar os lados da barra maricas nas aberturas nas placas de montagem. Fixar a barra maricas para as placas de montagem com a cabeça Phillips ou Allen parafusos incluída com o kit de barra maricas.

  • Solte os escudos de calor em seus tubos de escape, abrindo os grampos sem-fim com uma chave de fenda.



  • Soltar os parafusos 4 que seguram os seus tubos de escape para o colector de escape com uma chave de caixa e soquete.

  • Remover o suporte que prende o tubo de escape para a tampa da unidade de correia com uma chave de bocas. Afrouxar a braçadeira que liga os silenciadores para os tubos colectores, utilizando uma chave de fenda.

  • Desapertar os silenciadores do suporte de gases de escape através da remoção dos quatro parafusos do suporte de escape com uma chave de bocas. Retire os silenciadores fora os tubos de escape.

  • Substituir os antigos silenciadores com os novos silenciadores. Fixe os novos silenciadores para os tubos antigos.

  • Volte a ligar o escape para o suporte de escape e a tampa da unidade de correia. Apertar os parafusos de flange do colector de escape e reapertar os escudos de calor.

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